后瑞站(Hourui Station)位于宝安区宝安大道和凯成二路路口北侧,沿宝安大道中央绿化带敷设,为深圳地铁1号线的中途站。车站位处机场物流区东侧、后瑞社区西侧。
历史[]
该站为1号线续建段的站点,于2008年6月30日开工建设[1],2011年6月15日随1号线续建段开通而启用。
2013年11月28日,深圳机场T3航站楼启用后,本站曾是机场的主要地铁接驳站点,直至2016年6月28日11号线开通。
车站结构[]
后瑞站结构设于宝安大道中央绿化带,为高架三层双柱三跨结构,地上一层为设备层,地上二层为站厅层,地上三层为站台层。
地上三层 | 站台层 | 1号线站台 |
地上二层 | 站厅层 | 站厅、售票机、客服中心 |
地上一层 | 设备层 | 设备层、地面出口 |
站台[]
←1号线往机场东 |
岛式站台 岛式站台 |
1号线往罗湖→ |
列车服务时间[]
车站在首班车开出前10分钟开站,在末班车开出10分钟后关站。
行驶方向 | 工作日 (周一至周四) |
每周五 及节假日前一日 延长服务 |
周六及周日 | 节假日 (延长服务) | ||||
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首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
机场东 | 06:18 | 00:06 | 06:18 | 00:36 | 06:26 | 00:06 | 06:23 | 01:03 |
罗湖 | 06:24 | 23:03 | 06:24 | 23:33 | 06:24 | 23:03 | 06:23 | 00:03 |
竹子林(半程末班车) | — | 23:43 | — | 00:13 | — | 23:43 | — | 00:43 |
班次间隔[]
工作日 | |
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时段 | 班次 |
早高峰 | 罗湖至西乡:1分55秒 西乡至机场东:1分55秒和4分钟交替 |
平峰期 | 4分40秒 |
晚高峰 | 2分20秒 |
休息日及节假日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 3分45秒 |
平峰期 | 5分45秒 |
设施[]
- 洗手间:位于C出入口通道。
出口[]
车站设有4个出入口,其中A、B出入口位于宝安大道东侧,C、D出入口位于宝安大道西侧。
位置 | 目的地 | 设施 | |
---|---|---|---|
A | 宝安大道东侧(南) 凯成二路北侧 |
ICC产业城 黄田小学 智创矩阵双创园 深圳西部硅谷 草围村 |
扶梯、楼梯 垂直电梯 |
B | 宝安大道东侧(北) | 壹航城 新瑞村 瑞盛百货 后瑞村 |
扶梯、楼梯 垂直电梯 |
C | 宝安大道西侧(北) | 深圳机场保税物流中心 机场保税大厦 |
扶梯、楼梯 |
D | 宝安大道西侧(南) 机场支一路北侧 |
深圳机场保税物流中心 机场保税大厦 深圳邮件处理中心 |
扶梯、楼梯 |
交通接驳[]
- “后瑞地铁站”公交车站:位于宝安大道两侧辅路,东侧站台靠近A、B出入口,西侧站台靠近C、D出入口;
- “机场保税物流中心”公交车站:位于本站西南面的机场支一路两侧,靠近D出入口;
- “机场邮件处理中心”公交车站:位于本站以南的宝安大道两侧辅路,东侧站台靠近A出入口,西侧站台靠近D出入口;
- “后瑞村”公交车站:位于本站以北的宝安大道两侧辅路,东侧站台靠近B出入口,西侧站台靠近C出入口。
使用情况[]

换乘M416路前往机场的换乘指示,摄于2018年
车站东侧为写字楼和城中村,西侧靠近机场物流中心,客流相对较少。
2013年11月28日,机场T3航站楼启用后,由于距离航站楼较近,本站曾用作T3航站楼接驳巴士(M416路)的接驳站点,乘客可前往C、D出入口的“后瑞地铁站”公交车站换乘接驳巴士,1号线沿线车站和列车线路图、本站站内均张贴换乘指示。在2016年地铁11号线开通后,本站已不再是主要的机场接驳站点。2020年8月19日,M416路停运后,上述换乘指示被撤去。
相关事件[]
列车故障导致乘客被困[]
2011年10月14日上午,1号线有一趟列车在后瑞站发生故障停运,车内灯光全灭,乘客被困10分钟后自行开车门逃离,1号线延误约40分钟后恢复通行。地铁公司称故障列车已退出运营,待线路服务结束后再进行故障分析。[2]
参考资料[]
- ↑ 地铁机场段 两站动工 包括固戍站和后瑞站,预计2010年年中竣工. 南方都市报. 2008-07-01.
- ↑ 地铁忽停运熄灯 乘客摸黑开门逃离
链接[]
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