国贸站（Guomao Station）位于罗湖区人民南路与嘉宾路交叉路口，临近国贸大厦。于2004年12月28日启用，为深圳地铁1号线的其中一个站点。车站设计以白色及浅蓝色为主。
车站结构[]
为绕避东门百货广场大楼的密集桩基础，1号线在国贸-老街区间双向隧道从平行布置过渡为上下叠落布置，因而国贸站设计为叠落侧式站台。
国贸站的结构共分三层，其中两个侧式站台分设于下面的两层，站台宽度均为8.5m，而顶层则为车站站厅。车站设有两条轨道。
| 地下一层 | 站厅层 | 站厅、售票机 |
| 地下二层 | 站台层 | 1号线往机场东 |
| 地下三层 | 站台层 | 1号线往罗湖 |
地下二层站台[]
| 侧式站台，开右侧门 |
| ←1号线往机场东 |
地下三层站台[]
| 侧式站台，开左侧门 |
| 1号线往罗湖→ |
摄于2024年12月8日
摄于2024年12月8日
摄于2024年12月8日
摄于2025年2月
摄于2024年12月8日
摄于2024年12月8日
列车服务时间[]
车站在首班车开出前10分钟开站，在末班车开出10分钟后关站。
| 行驶方向 | 工作日 （周一至周四） |
每周五 及节假日前一日 延长服务 |
周六及周日 | 节假日 （延长服务） | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
| 机场东 | 06:22 | 23:02 | 06:22 | 23:32 | 06:22 | 23:02 | 06:22 | 00:02 |
| 罗湖 | 06:21 | 00:06 | 06:21 | 00:36 | 06:28 | 00:06 | 06:22 | 01:04 |
| 前海湾（半程末班车） | — | 23:42 | — | 00:12 | — | 23:42 | — | 00:42 |
班次间隔[]
| 工作日 | |
|---|---|
| 时段 | 班次 |
| 早高峰 | 罗湖至西乡：1分55秒 西乡至机场东：1分55秒和4分钟交替 |
| 平峰期 | 4分40秒 |
| 晚高峰 | 2分20秒 |
| 休息日及节假日 | |
| 时段 | 班次 |
| 高峰期 | 3分45秒 |
| 平峰期 | 5分45秒 |
出口[]
本站共设有5个出入口，其中A出入口直接与金光华广场B2层连接，并可通过金光华广场自建通道连接地铁B出入口及嘉宾路南侧路面。
因国贸大厦裙楼升级改造施工无法通行，国贸站C口及其商业连通通道自2024年5月28日至2025年12月31日期间临时封闭。[1]
 |
位置 | 目的地 | 设施 |
|---|---|---|---|
| A | 人民南路东侧 嘉宾路南侧 |
金光华广场 深圳发展中心 深圳嘉里中心 南湖小学 罗湖区人民医院 南湖派出所 佳宁娜广场 钻石广场 友谊城 连接金光华广场B2层 |
扶梯、楼梯 垂直电梯 |
| B | 人民南路东侧 嘉宾路北侧 |
深圳国际贸易中心大厦 湖心大厦 深圳彭年万丽酒店 |
扶梯、楼梯 |
| C（临时关闭） | 人民南路东侧 嘉宾路北侧 |
东门步行街 深圳国际贸易中心大厦 天安国际大厦 汇金天琅大厦 |
扶梯、楼梯 |
| D | 人民南路西侧 嘉宾路北侧 |
未启用 | |
| E | 人民南路西侧 嘉宾路南侧 |
南洋大厦 国际商业大厦 友谊大厦 罗湖小学 可前往深圳地铁9号线人民南站 |
扶梯、楼梯 |
摄于2024年12月8日
交通接驳[]
- “罗湖小学”公交车站：位于车站以南的人民南路两侧，东侧站台靠近A口，西侧站台靠近E口；
- “深圳发展中心大厦”公交车站：位于车站以南的人民南路西侧，靠近E口；
- “金光华广场”公交车站：位于车站以东的嘉宾路两侧，南侧站台靠近A口，北侧站台靠近B口；
- “海燕大厦”公交车站：位于车站以西的嘉宾路两侧，靠近E口；
- “国贸”公交车站：位于车站以北的人民南路两侧，靠近B、C口；
- “建设路”公交车站、建设路总站位于车站以西的建设路，靠近E口。
- “国贸”观光巴士站、位于车站以北的人民南路东侧，靠近B、C口；
使用情况[]
本站邻近人民南商圈，处于罗湖区的繁华地带，附近有多个商场、写字楼和酒店，人流量较高。2023年罗湖口岸恢复通关后，香港旅客数量大幅增加。
车站特色[]
相关事件[]
扶梯逆行导致多名乘客受伤[]
2010年12月14日上午8:50左右，国贸站一部站台通往站厅的上行扶梯突然逆行，乘客因失去平衡摔倒，造成20多人受伤，包括一名孕妇及一名台湾老太太[2]。事故发生后，多名伤者无法行走，坐在站台扶梯口处。事故发生后约20分钟，国贸站地铁工作人员及保安才叫来救护车将伤者送至医院。有伤者据此抱怨地铁方面反应过于迟钝。大部分乘客均为腿脚处受伤，有三名受伤乘客伤情较重，经X光射线检查为骨折。
此次事故发生时，正值上班高峰期。不少伤者为国贸站附近大厦的上班族。地铁公司承担了全部伤者的治疗及住院费用，并报销此后因往来医院的打的费用。
地铁公司委托白石洲站的两名工作人员与伤者进行谈判。大部分伤者均只赔偿了误工费。其中伤情较重的丰超先生获赔人民币9000余元，其他伤者均在数千元不等。
2023年热带气旋“海葵”影响期间车站被淹[]
2023年9月7日夜间，受热带气旋“海葵”的残余低压区引入活跃西南季候风影响，地铁1号线岗厦-罗湖段暂停运营[3]。由于国贸站水浸严重，需耗时开展设备修复工作，直至9月17日15时，地铁1号线国贸站恢复运营。
参考资料[]
链接[]
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