岗厦站(Gangxia Station)位于福田区福华路与彩田路路口,是深圳地铁1号线和10号线的换乘站。站名来源自车站东南侧的岗厦村。1号线部分于2004年12月28日启用,10号线部分于2020年8月18日启用。车站设计以白色及浅绿色为主。
历史[]
1999年4月,国家发展和改革委员会批复了《深圳地铁一期工程可行性研究报告》,深圳地铁1号线一期工程获批建设,线路在福华路与彩田路交叉口处设置站点。
2001年7月1日,岗厦站1号线站层开始进行围挡施工。
2004年12月28日,岗厦站随深圳地铁1号线的开通而启用。
2015年9月21日,国家发展和改革委员会批复了《深圳市城市轨道交通第三期建设规划(2011-2020年)调整方案》,深圳地铁10号线工程获批建设,线路设置岗厦站与深圳地铁1号线换乘。
2020年8月18日,岗厦站10号线部分随深圳地铁10号线的开通而启用。
车站结构[]
1号线车站设于福华路地下,10号线车站设于彩田路地下,两线车站呈“T”形交汇,采用通道换乘。
车站共设地下三层,地下一层为站厅层,地下二层为1号线站台层,地下三层为10号线站台层。
2024年6月28日,深圳之眼南区开通,本站可通过新建连接通道出站换乘岗厦北站。
地下一层 | 站厅层 | 站厅、售票机、换乘通道 |
地下二层 | 站台层 | 1号线站台 |
地下三层 | 站台层 | 10号线站台 |
1号线站台[]
1号线车站为双柱三跨结构,站台为12米宽的岛式站台。站台西端设有一处折返线。
←1号线往机场东 |
岛式站台 岛式站台 |
1号线往罗湖→ |
10号线站台[]
10号线车站为双柱三跨结构,站台为12.5米宽的岛式站台。
←10号线往双拥街 |
岛式站台 岛式站台 |
10号线往福田口岸→ |
列车服务时间[]
服务时间[]
车站在首班车开出前10分钟开站,在末班车开出10分钟后关站。
行驶方向 | 工作日 (周一至周四) |
每周五 及节假日前一日 延长服务 |
周六及周日 | 节假日 (延长服务) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
机场东 | 06:33 | 23:13 | 06:33 | 23:43 | 06:33 | 23:13 | 06:33 | 00:13 |
罗湖 | 06:10 | 23:55 | 06:10 | 00:25 | 06:16 | 23:55 | 06:11 | 00:53 |
前海湾(半程末班车) | — | 23:53 | — | 00:23 | — | 23:53 | — | 00:53 |
行驶方向 | 周一至周四 | 周五 | 周六及周日 | 节假日 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
双拥街 | 06:16 | 23:51 | 06:16 | 23:51 | 06:20 | 23:51 | 06:20 | 00:51 |
福田口岸 | 06:09 | 23:04 | 06:09 | 23:04 | 06:13 | 23:04 | 06:13 | 00:04 |
甘坑(半程末班车) | — | 23:34 | — | 23:34 | — | 23:34 | — | 00:34 |
班次间隔[]
工作日 | |
---|---|
时段 | 班次 |
早高峰 | 罗湖至西乡:1分55秒 西乡至机场东:1分55秒和4分钟交替 |
平峰期 | 4分40秒 |
晚高峰 | 2分20秒 |
休息日及节假日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 3分45秒 |
平峰期 | 5分45秒 |
工作日 | |
---|---|
时段 | 班次 |
高峰期 | 3分16秒 |
平峰期 | 6分钟 |
休息日及节假日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 4分40秒 |
平峰期 | 6-10分钟 |
站内设施[]
- 洗手间:位于D口、G口出入口通道;
- 自动取款机:位于B出入口旁。
1号线站厅西端与连城新天地商场2期相连,商场于2015年12月2日启用[1]。连城新天地商场向西延伸至会展中心站和购物公园站。
出口[]
位置 | 目的地 | 设施 | |
---|---|---|---|
A | 福华路北侧 彩田路东侧 |
小元里 文天祥小学(岗厦) 岗厦村 |
扶梯、楼梯 |
B | 福华路北侧 彩田路西侧 |
彩福大厦 卓悦中心 皇庭中心 星河世纪大厦 |
扶梯、楼梯 |
C | 福华路南侧 彩田路西侧 |
未启用 | |
D | 福华路南侧 彩田路西侧 福华三路 |
瀚森大厦 兆邦基金融大厦 恒运豪庭 京地大厦 辛诚花园 卓越INTOWN |
扶梯、楼梯 垂直电梯 |
E | 福华路南侧 彩田路东侧 保福一路 |
海天综合大厦 福建大厦 澳新亚大厦 中深花园大厦 福华小学 福华村小区 |
扶梯、楼梯 垂直电梯 |
F | 福华路南侧 彩田路东侧 |
云鸿大厦 福建大厦 福华村小区 |
扶梯、楼梯 |
G | 福华路南侧 彩田路东侧 |
云鸿大厦 福建大厦 福华村小区 |
扶梯、楼梯 垂直电梯 |
艺术设计[]
1号线车站采用灰绿色色系,通过简单的材料组合及明亮的灯具点缀,打造出清新、生机、且富有现代气息的地下交通空间;1号线站厅层中部设计为挑高的中庭空间,将站厅层和站台层连为一体,增加了视觉高度的效果。10号线车站采用棕色色系,延续了深圳地铁10号线“智慧魔方”的设计理念,提取魔方点、线、面的元素,透过窗口打造出“三维共享”的未来科技空间,体现出深圳作为“科技之城”的文化特色。
10号线站厅内设有艺术墙,主题为《交织》,主要以蓝色为基调,以交互的理念将火车、雄鹰、白马等元素相结合,共同展现时空维度变化之中所体现出的城市、生态、科技三者交织于深圳速度的多重状态。[2]
使用情况[]
本站开通初期周边开发较少,客流量较差。10号线开通后,许多乘客由此站前往卓越中心,加之本站升级为两线换乘站,因而高峰期和节假日客流量巨大。
车站历史[]
岗厦站因邻近岗厦村而得名;岗厦村是深圳市福田区境内的一个村庄,据《文氏通谱》记载,600余年前,南宋抗元英雄文天祥后裔文萃迁至石步(今属东莞市寮步镇境内),复迁洲头,最后来到一座山下,他见三面水塘,一面靠山,山峰连绵起伏且土地肥沃,便决定在此建围定居;由于当时周边地貌多为丘陵,丘陵地带多山冈,山冈下多有圩村,因而得名“冈下村”;20世纪50年代,“冈下村”更名为“岗下村”,20世纪80年代,“岗下村”更名为“岗厦村”并沿用至今。
本站特色[]
2021年8月,在深铁运营的全力支持下,深圳地铁在岗厦站开展站厅创新业态试点。岗厦站位于中心城区,周边商业氛围浓厚,人流量大。深圳地铁利用其较大的场地空间和较好的展示效果,引入公益画展、自助唱歌机、早餐车等业态,将站厅打造成为一站式多元且融合的“生活充电站”。2021年8月30日,岗厦站创新业态的首个系列活动“小窗口,大世界”系列儿童公益画展隆重拉开帷幕。画展为期两周时间。[3]
交通接驳[]
- “岗厦地铁站”公交车站:位于路口西侧、福华路两侧,靠近B出入口;
- “福华新村”公交车站:位于路口东侧、福华路两侧,北侧站台靠近A出入口,南侧站台靠近G出入口;
- “岗厦村”公交车站:位于路口南侧、彩田路两侧,西侧站台靠近D出入口,东侧站台靠近E出入口。
参考资料[]
- ↑ 连城新天地二期正式开通. 深圳商报, 2015-12-04.
- ↑ 岗厦站文化墙《交织》.深圳地铁
- ↑ 地铁化身“文化充电站”!深圳地铁开展站厅创新业态试点!.深圳地铁.2021-09-01
链接[]
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