怡海站(Yihai Station)位于南山区怡海大道南侧地下,为深圳地铁9号线的中途站。车站于2019年12月8日启用,车站名称来自附近的怡海大道。
车站工程名为临海路站。
历史[]
临海路站(工程名)[]
2015年3月,临海路站进场施工;4月30日,临海路站动工建设;9月21日,国家发展和改革委员会批复了《深圳市城市轨道交通第三期建设规划(2011-2020年)调整方案》(发改基础〔2015〕2147号),深圳地铁9号线二期工程获批建设,线路在怡海大道与前湾一街之间的下方处设置站点。
2016年11月6日,临海路站主体结构封顶。
怡海站[]
2017年5月15日,深圳市规划和国土资源委员会公布了该站的名称为“怡海站”。
2019年9月2日,怡海站通过消防验收;12月8日,怡海站随深圳地铁9号线的开通而启用。
未来发展[]
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本线路或设施暂未开通 相关规划可能存在变数,敬请注意。
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在建的深惠城际铁路将途经本站。
建设历程[]
2025年4月9日,深惠城际铁路怡海站至鲤鱼门站区间顺利通过盾构始发条件验收。[1]
2025年4月10日,深惠城际铁路怡海站至鲤鱼门站区间盾构正式始发。[1]
2025年4月13日,深惠城际铁路前保站至怡海站区间右线盾构顺利始发。[2]
车站结构[]
车站平行怡海大道东西向布置,为地下两层双柱三跨结构。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。
地下一层 | 站厅层 | 站厅、售票机、客服中心 |
地下二层 | 站台层 | 9号线站台 |
站台[]
车站采用岛式站台设计,宽12米。
←9号线往前湾 |
岛式站台 岛式站台 |
9号线往文锦→ |
列车服务时间[]
车站在首班车开出前10分钟开站,在末班车开出10分钟后关站。
目的地 | 周一至周四 | 周五 | 周六及周日 | 节假日 (延长服务) | ||||
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首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
前湾 | 06:10 | 00:06 | 06:10 | 00:06 | 06:28 | 00:06 | 06:28 | 01:06 |
文锦 | 06:03 | 23:03 | 06:03 | 23:03 | 06:23 | 23:03 | 06:23 | 00:03 |
深圳湾公园(半程末班车) | — | 00:03 | — | 00:03 | — | — | — | — |
孖岭(半程末班车) | — | 23:54 | — | 23:54 | — | 23:33 | — | 00:33 |
班次间隔[]
工作日 | |
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时段 | 班次 |
高峰期 | 3分50秒 |
平峰期 | 6分10秒 |
休息日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 4分25秒 |
平峰期 | 5分55秒 |
节假日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 4分钟 |
平峰期 | 5分55秒 |
设施[]
- 洗手间:C出入口通道。
出口[]
车站设2个出入口。2024年12月31日,怡海站跨月亮湾大道过街通道BC段部分开放使用,开放时间为07:00-23:00[3]。
位置 | 目的地 | 设施 | |
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A | 怡海大道 | 深圳知识产权法庭 前海国际会议中心 前海公证处 特区馆 企业公馆 |
扶梯、楼梯 垂直电梯 |
C | 前海大道 | 前湾壹街 前海展示厅 前海e站通服务大厅 |
楼梯 |
交通接驳[]
- “前海合作区”公交车站:位于前海大道,最近的出入口为C口。
使用情况[]
车站邻近写字楼,客流量适中。
车站设计[]
怡海站的设计理念为“海波翻动·滚滚向前”,以白色和海洋蓝为主色调,在重点区域使用镜面不锈钢材质形成倒影,结合抽象折线布置,并以蓝色灯光点缀,体现出前海片区的发展,营造出具有现代感和科技感的视觉效果。
站厅设有艺术墙,名为《海》,运用了疏密相间的丝绸布纹质感,巧妙地模拟出海面起伏的波澜景象;通过这两种意象的交织融合,丝绸与波浪之间建立起一种深刻的内在联系,从而在视觉上生动诠释了“海上丝绸之路”的深远寓意[4]。
参考资料[]
链接[]
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