梧桐山南站(Wutong Mountain South Station)位于罗湖区莲塘街道罗沙路北侧地下,仙桐体育公园(原乌石鼓石矿场)以南,是深圳地铁8号线的中途站,于2020年10月28日开通运营。
此站为深圳地铁2号线和8号线的“分界”站。但因为两线采用贯通运营的模式,因此乘客无需下车即可换乘两线。不过此站前往赤湾站方向被称为2号线;前往小梅沙站方向被称为8号线。
历史[]
2011年4月25日,国家发展和改革委员会批准了《深圳市城市轨道交通近期建设规划(2011-2016年)》,深圳地铁8号线获批建设,并设有梧桐山南站。
2017年11月19日,梧桐山南站主体结构封顶。
2020年10月28日,梧桐山南站随深圳地铁8号线的开通而投入运营。
结构[]
车站为地下两层单柱双跨结构,站厅层位于地下一层,站台层位于地下二层。
地下一层 | 站厅 | 站厅、客服中心、售票机 |
地下二层 | 站台 | 8号线站台 |
站台[]
车站采用岛式站台设计,车站赤湾端设有折返线。
←2号线往赤湾 |
岛式站台 岛式站台 |
8号线往小梅沙→ |
服务时间[]
车站在各线首班车开出前10分钟开站,在各线末班车开出10分钟后关站。
方向 | 工作日 (周一至周四) |
每周五 及节假日前一日 |
周六及周日 | 节假日 (延长服务) | ||||
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首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
赤湾 | 05:53 | 23:27 | 05:53 | 23:27 | 05:50 | 23:26 | 05:53 | 00:26 |
小梅沙 | 06:26 | 23:58 | 06:26 | 23:58 | 06:26 | 23:58 | 06:26 | 00:58 |
盐田路(半程末班车) | — | 00:14 | — | 00:14 | — | 00:14 | — | 01:14 |
班次间隔[]
工作日 | |
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时段 | 班次 |
高峰期 | 2分30秒、5分钟交替 |
平峰期 | 6分25秒 |
休息日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 3-4分钟 |
平峰期 | 6-8分钟 |
节假日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 3-4分钟 |
平峰期 | 6-8分钟 |
设施[]
- 洗手间:位于D出入口通道。
出口[]
本站设有6个出入口。2024年,车站C2、C3出入口启用。
位置 | 目的地 | 设施 | |
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A1 | 罗沙路北侧(东) | 深圳市公安局罗湖分局 莲塘梧桐苑总站 深圳市罗湖外语初中学校(东校区) 东方风雅台 |
扶梯 |
A2 | 七号路西侧(北) | 梧桐苑 蕙兰雅居 |
楼梯 垂直电梯 |
C1 | 罗沙路北侧(东) | 楼梯、扶梯 垂直电梯 | |
C2 | 罗沙路南侧(东) | 长岭村 惠名花园 长岭花园 京基御景天栾府 |
楼梯、扶梯 |
C3 | 罗沙路北侧(东) | 楼梯、扶梯 | |
D | 梧桐山南路东侧(北) | 仙桐体育公园 梧桐山风景名胜区 |
扶梯、楼梯(两台垂直电梯尚未安装) |
交通接驳[]
车站设计[]
车站装修以白色和木纹色为主,整体空间造型以“凤栖梧桐”为主要设计元素,楼扶梯洞口天花结合“凤镜、凤翎”打造一体化艺术灯具。
站厅设有艺术墙,名为《百鸟朝凤》[1],作品以凤凰为题,选取凤羽为设计元素,呈现百鸟齐飞、飞散而出的画面感,以此体现百鸟朝凤,并通过画面延伸连接两个墙面,将墙面之间的空间关系串联成一体,以此营造出整体艺术氛围。
使用情况[]
车站周边主要为梧桐山风景区及长岭村、东方尊峪等住宅区,客流量适中。
参考资料[]
链接[]
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