海上世界站（Sea World Station）位于南山区太子路和南海大道地下，是深圳地铁2号线和12号线的换乘站。车站位于海上世界景区北侧。
车站历史[]
本站为2号线一期工程的中途站，2007年8月，国家发展和改革委员会批复了《深圳市城市轨道交通2号线初期工程可行性研究报告》，深圳地铁2号线初期工程获批建设，其中在太子路与工业三路交叉口设有地铁车站。
2007年9月底，车站开工建设[1]，采用明挖法施工，主体结构于2009年6月15日封顶[2]，2010年12月28日随2号线一期开通而启用。
12号线海上世界站则在2017年1月开工建设，当时12号线项目尚未获批，该段以9号线南海大道支线名义兴建[3]。
2017年12月，海上世界站12号线站层完成首块底板浇筑。
2022年6月2日，海上世界站12号线站层的设备安装和装饰装修工程通过初步验收；7月21日，海上世界站12号线站层通过消防验收；12号线车站于2022年11月28日随线路开通而启用。
车站结构[]
车站分为2号线车站和12号线车站两部分，2号线车站设于太子路地下，12号线车站设于南海大道地下。两线车站的站厅之间通过换乘通道相连，换乘通道设有楼梯和垂直电梯。
2号线车站[]
2号线车站为地下两层单柱双跨结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，总建筑面积约11000平方米。
| 地下一层 | 站厅 | 站厅、售票机、换乘通道 |
| 地下二层 | 站台 | 2号线站台 |
2号线站台[]
站台为岛式站台设计，宽10米。
| ←2号线往赤湾 |
| 岛式站台 岛式站台 |
| 8号线往小梅沙→ |
12号线车站[]
12号线车站为地下两层单柱双跨结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
| 地下一层 | 站厅 | 站厅、售票机、换乘通道 |
| 地下二层 | 站台 | 12号线站台 |
12号线站台[]
站台为岛式站台设计，宽12米。
| ←12号线往左炮台东 |
| 岛式站台 岛式站台 |
| 12号线往松岗→ |
设施[]
- 洗手间：D出入口通道、H出入口通道、12号线站台海上田园东方向。
服务时间[]
车站在各线首班车开出前10分钟开站，在各线末班车开出10分钟后关站。
| 方向 | 工作日 （周一至周四） |
每周五 及节假日前一日 |
周六及周日 | 节假日 （延长服务） | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
| 赤湾 | 06:55 | 00:36 | 06:55 | 00:36 | 07:00 | 00:36 | 07:00 | 01:36 |
| 小梅沙 | 05:54 | 22:49 | 05:55 | 22:49 | 05:55 | 22:49 | 05:55 | 23:49 |
| 盐田路（半程末班车） | — | 23:05 | — | 23:05 | — | 23:05 | — | 00:05 |
| 行驶方向 | 周一至周四 | 周五 | 周六及周日 | 节假日 （延长服务） | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
| 松岗 | 05:52 | 23:04 | 05:52 | 23:04 | 06:04 | 23:04 | 06:04 | 00:04 |
| 左炮台东 | 06:37 | 00:07 | 06:37 | 00:07 | 06:43 | 00:07 | 06:43 | 01:07 |
| 黄田（半程末班车） | — | 23:52 | — | 23:52 | — | 23:52 | — | 00:52 |
班次间隔[]
| 工作日 | |
|---|---|
| 时段 | 班次 |
| 早高峰 | 湾厦-莲塘区段：2分30秒 其他区段：5分钟 |
| 晚高峰 | 湾厦-莲塘区段：2分30秒 其他区段：5分钟 |
| 平峰期 | 6分25秒 |
| 休息日 | |
| 时段 | 班次 |
| 高峰期 | 3-4分钟 |
| 平峰期 | 6-8分钟 |
| 节假日 | |
| 时段 | 班次 |
| 高峰期 | 3-4分钟 |
| 平峰期 | 6-8分钟 |
| 工作日 | ||
|---|---|---|
| 时段 | 班次 | |
| 早高峰 | 3分18秒 | |
| 晚高峰 | 3分48秒、7分36秒交替 | |
| 平峰期 | 6分钟 | |
| 休息日 | ||
| 高峰期 | 5分钟 | |
| 平峰期 | 8分钟 | |
| 节假日 | ||
| 4-8分钟 | ||
出口[]
车站共设8个出入口，其中A、B、C、D出入口为2号线车站出入口，E、F、G、H出入口为12号线车站出入口。两线车站的出入口在非付费区并不互通。
 |
位置 | 目的地 | 设施 |
|---|---|---|---|
| A | 太子路东侧（南） 兴华路南侧 |
海上世界广场 海景广场 汇港购物中心一期（地下通道连接） 海滨花园 南海意库 |
楼梯、扶梯 |
| B | 太子路东侧（北） 汇港购物中心一期地下 |
汇港购物中心一期（地下通道连接） 招商局港口大厦 海上世界公交接驳站 |
楼梯、扶梯 |
| C | 太子路西侧（北） | 汇港购物中心二期 振兴大厦 荔枝公园 |
楼梯、扶梯 垂直电梯 |
| D | 太子路西侧（南） | 汇港购物中心二期（地下通道连接） 太子广场写字楼 新时代广场 |
楼梯、扶梯 |
| E | 南海大道东侧（南） | 汇港购物中心二期 太子广场写字楼 海洋石油大厦 |
楼梯、扶梯 |
| F | 南海大道东侧（北） | 汇港购物中心二期 振兴大厦 荔枝公园 |
垂直电梯 |
| G | 赤湾六路北侧（西） | 南山医疗器械产业园 半山海景·兰溪谷 |
楼梯、扶梯 |
| H | 赤湾六路北侧（西） | 明华国际会议中心 深圳泰格壹棠服务公寓 龟山花园 新时代广场 |
楼梯、扶梯 垂直电梯 |
交通接驳[]
- “海上世界地铁站”公交车站：位于太子路两侧，东侧站台靠近B出入口，西侧站台靠近C、D出入口；
- “海上世界”公交车站：位于兴华路两侧，靠近A出入口；
- 海上世界公交接驳站：位于本站东北面的汇港购物中心一期北侧，可通过B出入口经商场内部前往；
- “明华中心”公交车站：位于本站西侧的蛇口龟山街，靠近H出入口；
- “新时代广场”公交车站：位于本站以南的太子路两侧，靠近A出入口。
车站设计[]
2号线车站装修以蓝色、白色为主，天花吊顶采用波浪形设计，体现海洋的主题。
12号线车站装修同样以蓝色、白色为主，站层装修方案源自《逍遥游》中描绘的“鹏之徙于南冥也，水击三千里，抟扶摇而上者九万里”的壮丽之景，站厅呈现出海水的碧蓝色，天花采用蓝色灯光照射的格网和带有波浪图形的吊顶装饰，以灯光模拟海底水光特色，呼应本站站名[4]。站厅墙面柱上鲸鱼畅游，充满动感，给乘客置身“海上世界”的真实感。
换乘通道入口处布设有主题为《海生万象》的文化墙，作品以蓝色为主色调，以海洋、鲸鱼为设计主题，创作中进行抽象概括处理，形成简约的蓝白色调。通过征集市民画作并加以高低不同拼贴，形成鲲鹏图案，丰富地铁空间。换乘通道内的墙壁以海洋生物为主题装饰。
使用情况[]
车站启用初期，周边主要为住宅区和景区，车站客流量较小，2012年车站工作日客流量约6000人次[5]。
12号线开通后一个月内，车站进站客流量为26.35万人次[6]。
参考资料[]
- ↑ 关于临时调整途经太子路海上世界站公交线路部分行驶道路的公告. 深圳商报. 2007-09-21.
- ↑ 地铁２号线海上世界站封顶. 2009-06-16. 深圳特区报.
- ↑ 地铁9号线海上世界站施工. 深圳商报. 2017-01-13.
- ↑ 加速度！12号线这项“黑科技”揭秘→
- ↑ 何奕苇.轨道交通与土地使用的协调发展研究[D].深圳大学[2024-02-13].
- ↑ 6号线支线、12号线开通“满月”！客流数据大公开→. 深圳地铁. 2023-01-01.
链接[]
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