深圳交通百科:编辑指南

制定编辑指南是为了规范各条目的形式和风格，方便阅览和管理。各位编辑者可参考本指南开展初步编辑工作。

本指南可能仍有需要改进和完善的地方，如果你认为这一指南无法适应编辑需要，可以尝试探索新的、更好的方法。但如果你想对现有的条目形式进行大规模的调整，或者要添加大量不符合本指南的页面，请务必与其他编辑者和管理员充分讨论。

使用Wiki编辑[]

在Fandom上面编辑需要用到Wiki语言。Fandom社区提供了可视化编辑器，可以方便地编辑内容不复杂的页面。但如果需要编辑模板等较为复杂的页面，难免会用到Wiki语言。请前往Fandom说明中心获得帮助。

语言[]

本站点的所有内容应使用简体中文撰写。原因如下：

深圳几乎所有的官方文书和几乎所有的民间讨论均使用简体中文；
简体字与繁体字不能一一对应，且Fandom的简繁转换仍存在不少问题。

部分早期建立的条目和分类可能有繁体中文甚至英文内容，各位可协助进行转换。转换过程中请注意保留重定向。

以下情况为例外：

链接至使用其他语言的网站，需要在文中使用其它语言的；
模板或其他代码中不得不使用英文的；
需要引用的原文采用繁体中文或其它语言的；
原文为其他语言，而没有合适的中文译名的（不包括简繁转换）；
用户页、博客和讨论区的内容（但使用非中文语言可能不方便其他用户阅读）；
需要用于特别说明的，案例如下。

深圳过去的部分官方文件可能会使用“邨”等繁体字，严格上属于不规范用字，应转换。

用词[]

港澳台及其他地方在词汇运用上有所不同，编辑者请尽量使用中国大陆常用的词汇，同时深圳作为移民城市，请尽量为粤文化以外的读者考虑，并请避免出现误解，举例：

可以使用“巴士”、“公交车”、“公共汽车”，但不能使用“公车”（“公车”在大陆往往指公务用车）。
- 关于“巴士”和“公交”的使用，考虑到词汇在深圳本地的运用，建议用“巴士”指代一切使用中大型载客汽车的公共运输服务（包括客运班线、定制公交线路等），用“公交”和“公共汽车”指代城市公共汽车。
使用“地铁”、“城轨”或“轨交”，而不是“捷运”（深圳的“捷运巴士”与台湾语境中的“捷运”毫无关系）。
除“红的”、“绿的”等专有合成词外，尽量避免使用“的士”一词。
使用“刹车”或“制动”，而不是“迫力”；使用“方向盘”而不是“軚盘”；使用“换挡杆”而不是“波棍”；使用“按钮”而不是“掣”。
不使用“顶闸”、“乳猪纸”、“乳猪盘”、“波板糖”（指圆形公交站牌）等其他地方的特色用语。

版权[]

请尊重知识产权。不要在未经原作者许可的情况下搬运其他作者的作品。

依据《中华人民共和国著作权法》，以下内容不受著作权法保护：

法律、法规，国家机关的决议、决定、命令和其他具有立法、行政、司法性质的文件，及其官方正式译文；
单纯事实消息；
历法、通用数表、通用表格和公式。

对于上述内容，可以适度取用。另外强制性国家标准也在上述内容之列。

若要转载或摘录其他采用CC-BY-SA许可协议提供的内容，请规范注明原作者名称。

合理使用[]

对于“合理使用”（未经原作者许可，以非商业用途适度取用他人著作），只有以下情况可以“合理使用”他人作品：

作品记载的事物已经灭失（例如已报废的旧车、已取消的线路），或者作品记载的是重大历史事件；
公共交通运营企业或政府机构的标志、宣传资料、车票等文件。

“合理使用”应遵循以下原则：

适度取用，仅当有明确目的时才使用，这一目的必须是为了更好地展现本社区条目的内容；
在上传文件的说明中写清原作者名称，并选择正确的协议；
不得擅自篡改他人作品；
翻拍或翻录他人作品（例如用手机拍摄屏幕上其他人拍摄的照片）得到的作品，同样需要合理使用；
上传他人作品后不能长期闲置。

关于上传文件[]

深圳交通百科欢迎各位用户上传与深圳公共交通相关的图像、文档等，以更全面地展现本社区条目的内容。

在上传文件时，请注意以下几点：

文件需要有清晰的版权归属，请在上传文件时，于文件摘要中备注作者名。
请在上传文件时选择许可协议。如果作者是上传者自己，可以自行选择其中一种；如果作者并非上传者自己，请按照原作者的转载要求选择对应的协议。
该文件应符合本社区的主题，也即与深圳的公共交通相关。
请不要上传质量太差，以至于难以辨别内容的文件。

上传文件时，还应加上合适的标题。标题应反映文件的内容，建议不要使用诸如“DSC-001”、“屏幕截图-2023-10-01”等自动生成的标题。

用户在登陆后方可上传文件，可在页面右上角三个点的图标处进入上传页，也可直接按此进入上传页，或直接在编辑某一页面时将文件拖入编辑框。其他上传方法可在Help:上传档案、Help:批次上传中找到。

上传文件后，建议加上合适的分类，以方便其他编辑者查找文件：

可在上传文件时，直接在摘要框中输入“[[分类:XXX]]”，文件上传后即可加入该分类。
也可在上传文件后，在文件描述页下方的“分类”栏中加入分类。有关其他添加分类的方法，可参考Help:页面分类。
对于公共交通车辆的图像，建议将文件放入对应的车型和线路分类下，例如“分类:CK6100LGEV2图像”、“分类:M520路图像”。
对于公共交通车站的图像，建议按行政区划进行分类，例如“分类:盐田区公交总站图像”、“分类:福田区公交中途站图像”、“分类:罗湖区汽车客运站图像”。
加入分类后，请检查该分类页是否存在，若不存在，请新建该分类页，并放在更高层级的分类下，以便查找。本站的分类结构可在Special:分类树查看。

关于新建条目[]

新建条目前，请先在深圳交通百科上搜索，看看是否有相同内容的页面。

除了查看是否有相同内容的页面外，还需斟酌是否有必要为新内容另开条目，基本原则为：以深圳市（含深汕特别合作区）交通为中心。

以下几个案例可作为参考：

与深圳无关的内容不应在此建立条目。
对于一条线路的特别班次（包括区间线、大站快车、左环、右环、分支线路或副线等），若仍然使用了主线的编号，建议放在原条目内。
对于一个设有多个分站台的站点，只设立一个条目。
线路如果不在深圳市设立站点，不应建立条目；跨市线路若深圳方面没有派车，建议暂时不设立条目。
对于设在深圳市以外的公共交通站点，除非相关设施由深圳方面的交通主管部门管理，或者为跨市地铁站点，否则不应设立条目。
对于跨越深圳市界的公路、铁路，若相关设施的主要服务对象包括深圳，可以设立新条目。
与国家铁路相关的内容，仅限与深圳紧密相关的内容可以收录，包括深圳境内的国铁车站、在深圳境内设站的国铁线路或运营形态（包括坪山快捷线），不应设立与国铁本身、国铁下属各路局、国铁各类长途旅客列车、主要服务长途旅客的机车车辆相关的页面。
与深圳地名相关的条目可以酌情建立，用于简单介绍该地点的概况，但内容必须与交通有关。
小规模的交通服务调整不应设立条目，而应该在首页的最新动态中记载，除非某一调整涉及的内容极多，例如针对新地铁线路开通而制定的线路规划方案，或者交通运输局每年度的公交线网调整方案，或者线网规划方案的拟定稿（里面出现的线路规划方案往往与实施方案有所出入）。
与公共交通相关的严重事故、影响线路正常运营的重大事件等，可以设立新条目。
可以建立公共交通运营企业的条目，曾经或者即将提供这些服务的企业也可以为其建立条目，如果企业的股东主营业务不是交通运输行业，不建议新建企业股东的条目。
可以建立车型条目及其厂商的条目，但该车型应在深圳公共交通行业中使用，或曾经使用，或即将使用。
可以建立与公共交通运营模式、规章制度、设备、技术、文化等相关的条目，但这类条目最好要言之有物，例如没必要为公交车的地板另外建立条目。
一般不应建立人物相关的条目，不论是车迷还是领导。
不能建立现实中不存在的事物或事件相关的条目。如果你有架空欲，可以在Fandom上另外成立一个社区。

关于子页面[]

标题中含有斜杠“/”的页面，会被视作斜杠前面部分所指条目的子页面，子页面的标题下面会显示返回条目的链接。

子页面并不会自动与条目归入同一分类下，条目如果不插入链接，也无法显示其所有的子页面。如果建立了子页面，请做好分类和链接工作。

何种情况下设立子页面，取决于编辑的需要，一般可将子页面视作条目的一个章节或者补充资料，也可用于图库等，但不建议将线路条目作为子页面放在运营公司的条目下。

资料不足时，不要急着新建条目[]

本站的内容仍有不小扩充空间，一些编辑者可能想先将条目建立起来，留待日后再慢慢扩充，这样的想法往往出于好意。不过，在资料不足或者编辑者对条目内容不太熟悉的时候，急于新建条目容易出现条目长期无人补充、条目内容不够清晰、准确度不足等问题，也可能误导其他读者。

如果想要新建条目，留待日后自己补充，请尽量在自己的用户空间下新建草稿，待内容充实后，再转移至正式的条目中。您也可以在本站讨论区或QQ群中寻求其他编辑者的帮助。

新建草稿页的方法：打开自己的用户页（例如“sztrans.fandom.com/wiki/User:111”），在地址栏中输入“/草稿页的标题”（例如“sztrans.fandom.com/wiki/User:111/草稿”），进入该页面，之后点击“编辑”，即可编辑并建立一个自己的草稿页。
草稿页的标题格式：“User:用户名/草稿页的标题”。

注意：不要编辑其他人的草稿页。多次擅自编辑他人的草稿页，或会被认定为破坏行为。

何时需要合并条目[]

如果有两个或多个事物名称相同，且存在紧密联系，则可以考虑放入同一条目中，通过章节区分。例如相互接驳的国铁车站和地铁车站、接驳铁路车站的同名公交车站、以道路或立交桥命名的公交站点等。合并条目时请尽量不重复地保留原来各条目的所有合理内容。

如果两个事物仅为同名，但相互并无关联，则需要分成两个条目，例如同名但在不同时期运营的公交线路、同名但不在同一位置的铁路车站等。分开的条目需要在标题中用括号进行注释，以区分条目（详见后续章节）。此外，可在对应页面上方加上{{for}}、{{for2}}消歧义模板，方便读者区分。

关于标题命名[]

标题应尽量简洁，但不应过度简短以至于引起误解或歧义。
对于重名的条目，可在后面用括号加以标注，括号应使用英语小括号“(”、“)”，并与前面的名称之间隔一个空格（英语输入模式下的空格）。
如果条目对应的事物名称中本身就有括号，例如“港铁（深圳）”，则括号可使用中文全角括号，此时不需要空格。
英语字符和阿拉伯数字均使用半角字符。

对于线路、站点、车型、机构的条目，请注意：

巴士线路条目[]

考虑到该类条目存量过大，公交线路条目可继续使用原命名方式：

对于编号为纯数字或字母开头的常规线路，标题使用“XX路”。
对于高峰专线、高快巴士线路，标题使用“高峰专线XX号”及“高快巴士XX号”。
对于其他带文字的线路，例如假日专线等，使用深圳市交通运输局公交线路列表的命名方式。若出现多种不同的命名方式，采用出现频率较高的命名方式，可作重定向；若出现频率相当，选择其中一个即可。
三大公交专营企业运营的定制巴士线路，如有品牌名称，标题使用品牌名称+线路编号的形式，例如“深巴出行XX路”、“e巴士XX路”。
不符合上述情况，而又没有官方名称可供参考的，尽量采用站牌或车身上使用的名称。
对于客运班线，使用线路起点站和终点站命名，命名方式为“XX-XX班线”，若存在起点、终点相同但由不同企业运营的线路，应拆分成不同条目，并用括号标注企业名称；对于有常用编号的公交化客运班线，可以使用其编号来命名。
对于跨境客车线路，可使用运营企业常用的线路名称，并在前面加上运营企业名称。

巴士站点[]

所有站点采用交通运输局官方命名，不用带“站”字。如果和道路或其他交通设施相关的条目撞车，请直接并作一个条目。
对于长途客运站，采用客运站常用名称即可。

巴士车型[]

应当采用国家发改委汽车公告、车辆铭牌中使用的车辆型号。由于型号本身已区分厂家，不需要在前面另外加上厂家的名称。

轨道交通[]

除城际铁路外，线路条目命名方式为所属系统+线路名，例如“深圳地铁1号线”、“坪山云巴1号线”。
城际铁路直接以其完整的运营名称为标题，例如“广深铁路”、“穗深城际铁路”。
各类铁路车站条目均以“XX站”命名。若存在同名站点，如果相关站点处在同一交通枢纽中，可并作一个条目；若站点同名但不相关，请参照前述格式在站名后面加上备注。
列车车型条目命名方式：所属系统+线路+厂商+车型。例如“深圳地铁1号线长客庞巴迪A型列车”。

机构[]

对于运营企业，建议控制字数在3至6个字为宜。
对于其他机构，原则上使用全名。

内容撰写[]

内容撰写宜参照同类条目章节结构。除此之外只要能将条目主题解释清楚，采用何种形式皆可，但请留意以下特别要求：

用语[]

本百科严禁添加违反中国大陆相关法律法规的任何形式的内容。
用语应尽量浅显直白、通俗易懂，不应过分修饰，但除新闻引用的原文外，也不应过于口语化，并应杜绝网络用语（例如“不明觉厉”、“YYDS”）。
表达要力求清晰，避免模棱两可，避免出现语病。
语言力求精炼，不要灌水，杜绝营销号用语及包括人工智能的机器式用语。
条目一般不应出现有关介绍对象、编辑者、其他个人或单位不必要公布的隐私或不对外内容。

关于巴士线路条目[]

请在线路条目中使用Template:巴士线路资讯，归纳整理线路信息。
线路站点列表使用Routemap模板或与之样式相同的表格罗列。
线路停靠站点列表的具体格式参照线路停靠站点格式使用说明。
可使用{{站台}}模板给分站台加上数字编号。
可使用{{国铁车站图标}}、{{地铁图标}}、{{城际铁路车站图标}}、{{有轨电车图标}}、{{机场图标}}、{{汽车客运站图标}}、{{海关图标}}、{{渡轮图标}}在站点名字后面加上其他交通工具的图案，表示可以换乘。该换乘设施应在站点周边步行距离500米范围内。

关于条目内的图片使用：

放置于“巴士线路资讯”模板的头图，应采用本线路车辆的外观照片，并要求：
- 照片角度合适，拍摄完整，主体明确，亮度及对比度合适，分辨率高，尽可能忠实反映原始色彩，能够清楚显示线路及车辆号牌；
- 电牌需尽可能完整显示，或至少能够辨别；
- 请尽可能使用近一年内拍摄的照片；
- 当有较多照片可用时，优先采用较新的、质量较高的图片；
- 由于照片以缩略图形式显示，为避免车辆难以辨别，请尽量使车辆占据图片的大部分空间（例如：采用标准照时，车辆占据图片长度的80%或以上），若车辆占据图片空间比例较小，建议适当裁剪；
- 照片中的车辆应在该线路上具有代表性，不使用增援车照片（除非本线所有运力均从其他线路抽调），不得使用和该线路无关的照片；
- 若照片中的车型已不在该线路上运营，或线路已改线，不再途经照片所在片区，则头图不使用该照片；
- 如果现有照片无法满足上述要求，可在头图中放置“缺少清晰近照.png”图片，号召其他编辑者拍摄更好的照片；
- 对于已取消的线路，若可用的照片太少，上述要求可适当放松，但应尽量使用线路取消前夕所用车型的照片。
在介绍线路用车的章节中，每种车型的照片一般只放置一张，除非需要展示线路的不同运行形态（如区间线、大站快车），或需要展示线路更名/更换运营商前的样貌。若一条线路的图像较多，无法全部展示，可在章节中加入{{图库链接}}模板，链接至该线路的图片分类页，方便读者查看。
除上述图片外，条目内的其他章节也可适量放置与线路相关的其他照片，例如宣传物料等。

关于巴士站点条目[]

巴士站点条目原则上以站点本身为核心，介绍车站所在地理位置，车站历史、车站设施及布局、停靠线路、周边其他设施等内容。
关于车站对应地名（地标）相关的内容，介绍其性质以及地名出现的时间即可，无需过于详细介绍。
若涉及相关片区地名，而又有需要就片区交通情况作介绍的，可酌情进行补充编写。
需对车站方位具体描述，例如描述车站位于某路口的某一侧，位于附近某重要交通设施（或其他地标性、永久性设施）的某一方位。若车站位于较长的主干道上，请不要直接以该主干道来定位（例如：不应写“位于深南大道南侧”，而应写“位于深南新洲立交东侧、深南大道两侧辅路”）。
车站历史内容以车站设置（停用）时间、名称变迁、地理位置变迁等车站本身的变迁内容为主，由车站衍生的停靠线路变迁等琐碎内容可不要求列举。如需列举停靠线路变迁，可参考“珠光村”、“福田南总站”、“龙岗汽车总站”等条目的“停靠线路变迁”三级标题的罗列方法。
停靠该站的公共汽车线路（以及公交化运营的定制包车线路和客运班线）用表格罗列，使用{{线路}}模板的格式调用线路走向资料。格式要求详见公交站点线路列表。

关于运营企业条目[]

请在条目中使用Template:运营企业信息框。
请在条目中介绍企业的发展历史、服务类型、运营线路、使用车型、分公司或车队、维修设施等。

关于公交车辆号牌名录[]

由于深圳公交车辆没有自编号，无法判断车型，本社区设有车队号牌名录，可将你记录到的车辆记载下来。

号牌名录可置于该车型的子页面下，可考虑车辆数目多寡进行分页，例如巴士集团的CK6100LGEV2号牌名录，其条目为“CK6100LGEV2/车队列表/巴士集团第一二批”。

页面重定向[]

当某一事物具有多个名称的时候，可以考虑建立重定向页面，将不同名称重定向至同一条目下。

建立方法[]

在源代码模式下，新建需要重定向的页面，并在页面中输入“#REDIRECT [[目标条目]]”或“#重定向 [[目标条目]]”，即可将该页面重定向至链接中的页面。

例如，当条目正文在B条目，而该事物又有A、C等别名，则可在A、C标题下新建重定向页面，重定向至B条目。此时需要在A、C页面下输入“#REDIRECT [[B]]”或“#重定向 [[B]]”。

此外，在移动条目的时候，也可以选择建立页面重定向，将旧页面重定向至新页面，可避免移动页面后出现断链的情况。

建立之后的效果[]

建立之后，读者在搜索该页面时，备选框中会出现重定向的目标条目。在其他页面中点击指向该页面的链接时，会自动跳转至目标条目。

如果想在未跳转的情况下查看页面，可以在跳转至目标条目后，点击条目标题下的“重定向自XXX”的链接，回到该重定向页面。

其他与重定向页面有关的信息，可参阅Help:重定向。

巴士线路手动重定向[]

部分巴士线路在更名后，服务模式几乎没有变化，或官方不将更名后的线路视为新线路，此时需要进行重定向。不过，由于线路更名情况较为复杂，直接采用前述方式进行重定向，可能让读者难以查找页面。例如，直接用前述方法进行重定向时，在搜索栏中输入线路原名，备选栏中只会显示重定向的目标页面，比如输入“385路”只会显示“M138路”。因此本站对更名的巴士线路采取手动重定向。

手动重定向的情况下，旧页面不采用前述的“#REDIRECT [[B]]”等方式，而需简单说明该线路的前身和后身。例如105路更名为123路、M123路后，在105路条目中只包含以下内容：

105路于1998年左右开通，2008年6月1日更名为123路，2018年6月30日更名为M123路。详情见相关页面。

同时，还需为该页面加上分类，例如“[[分类:巴士集团已更名线路]]”、“[[分类:已更名数字编号线路]]”。

新建手动重定向前，还需要考虑前后两条线路的继承关系能否被视作“更名”，例如线路是否有较大的走向变化、交通主管部门将其视为新线路开通还是线路调整等。另外，如果该调整为旧线路拆分成多条新线路，一般不视作更名。

页面更名[]

如果要更改页面标题，请使用“移动”功能。有关页面移动的信息，可参阅Help:移動頁面。

删除条目[]

在Fandom社区中，只有管理员等有删除页面的权限。删除页面仅在十分有必要的时候才会进行，如果该页面仍然有保留的价值，请尽可能考虑补充完善该页面，而非直接删除。

如果你认为该页面非删不可，请与其他编辑者充分讨论，若各位编辑者无异议，管理员将删除该页面。

快速删除[]

主条目：深圳交通百科:快速删除

极少数情况下，例如破坏行为，或需要删除页面以进行页面移动等，该页面或将符合“快速删除”条件，此时管理员会在未经讨论的情况下直接删除该页面。

模板[]

用“{{”、“}}”括起的内容通常为模板，能够将较常用的复杂内容整理成较简单的形式，方便用户编辑。关于常用的模板，可参考深圳交通百科:模板。

线路资料模板[]

主条目：模板:线路走向

线路资料模板用于将线路走向信息集成在一个模板中，需要调用线路信息时，可直接从线路资料模板中调用。只需修改模板中的线路信息，其他调用该信息的页面均可同步更新。

事实核查[]

请编辑者尽可能将资料来源罗列出来。

由于深圳本地媒体的网站会定期清理旧新闻，再加上公交线路调整的资料未必会全部刊载出来，几乎不可能做到所有资料均有来源，也不可能完全不使用第一手资料，故不对资料来源作具体要求。对于存在较大争议的内容，请暂时删除。

部分媒体会曲解官方的信息，请不要将媒体的信息作为绝对权威。

交互式地图[]

可尝试使用交互式地图，展示线路走向、站点位置等。地图所使用的底图，建议使用深圳市地理信息公共服务平台提供的地图，相关地图文件应当标注来源，并采用“合理使用”方式。

分类[]

条目编辑完成后，请为条目加上分类。在将条目加入分类前，请先查看分类页的指引。如果找不到合适的分类，可以新建分类。为方便查找，所有的分类应放在分类:Browse下，或者该分类的子分类下。本站的分类结构可在Special:分类树查看。