深圳地铁16号线，旧称龙坪线，是深圳地铁的一条线路，起于田心，止于园山西坑，共32站，途经龙岗、坪山两区，全长38.66千米。一期工程于2022年12月28日开通，二期工程于2025年9月28日开通。16号线在路线图中通常以靛青色代表，包括线路图和车站的指示牌。
目前，16号线共开通有32个车站，均为地下站。本线为深圳第一条全线位于地下、且只在原二线关范围外设站的地铁线路。
历史[]
双龙站
一期工程：大运－田心[]
16号线一期工程从大运站至田心站，经黄阁路、龙坪路、深汕路、东纵路等道路，覆盖龙岗中心区和坪山中心区、马峦、石井等片区，全长约29.2公里，设站24座。
该段线路规划最早为3号线支线，源于1994年编制的《深圳市客运轨道交通网络总体规划》，当时规划走向起于龙岗镇（现双龙站附近），经深汕公路到坪山镇、深圳大工业区。这一规划此后延续至2001年编制的《深圳市城市综合交通与轨道交通规划》，该规划中，线路坪山端终点位于大坪站，全长约16.6公里，设站6座，采用高架敷设，开通初期采用3节编组A型列车，后续采用6节编组，当时线路建设时序安排在远期（2012-2025年）。
2003年公布的《深圳市城市轨道交通近中期发展综合规划》中，该线被编号为12号线，连接龙岗中心城和坑梓，为“东北方向城际线”的深圳段预留线位，定位为服务深圳与惠州之间的城际快速轨道，兼顾市区与东部工业组团的快速交通服务，并被纳入“弹性发展线路”。
2007年编制的《深圳市轨道交通规划及轨道近期建设规划方案》中，线路规划出现较大变化，西端起点位于体育新城站（现大运站），途经黄阁路、龙坪路、深汕路、东纵路，之后在竹坑村以东转向北，终点位于坑梓站。线路全长36.4公里，设站24座，除双龙站与3号线换乘地段为地下敷设外，其余区段均为高架敷设。线路定位为连接龙岗区内各组团的局域线，建设时序为近期（2011-2020年）。
2012年编制的《深圳市轨道交通规划（修编）》中，该线路又称“龙坪线”，东段终点改为坪山田头，不再进入坑梓片区，全长27.8公里，线路走向与最终实施方案接近。此后线路在2015年编制的《深圳市轨道交通规划（2012~2040年）》中改为16号线。
2017年7月7日，国家发改委批复《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》，本线路被纳入建设规划中，线路长27.6公里，设站23座，采用6节编组A型车，全线为地下敷设[1]。此后为与田心车辆段接轨，线路东端规划终点延长至田心站。
建设大事记[]
- 2018年1月10日，16号线开工建设[2]。
- 2019年9月19日，16号线一期首台盾构机始发[3]。
- 2019年12月18日，“龙岗汽车站-天健花园”区间左线隧道贯通，为16号线暨深圳轨道交通四期工程首个实现贯通的盾构区间[4]。
- 2019年12月25日，天健花园站（现为尚景站）顺利封顶，为16号线首座封顶的车站[5]。
- 2021年7月15日，16号线启动全线铺轨[6]。
- 2021年11月26日，16号线区间全线贯通，主体结构全部完成[7]。
- 2021年12月8日，16号线首列车运抵田心车辆段[8]。
- 2022年4月22日，《深圳市轨道四期相关线路站名规划》获批发布，16号线一期站点名称确定。
- 2022年5月11日，16号线完成全线热滑试验。
- 2022年8月19日，16号线完成单位工程验收[6]。
- 2022年9月，深铁运营进驻16号线[9]。
- 2022年11月，16号线完成消防验收[10]；同月29日，16号线通过竣工验收。
- 2022年12月5日，16号线完成初期运营前安全评估[11]。
- 2022年12月20日，16号线完成“三权移交”[12]。
- 2022年12月28日，16号线一期工程开通运营[13]。
二期工程：大运－园山西坑[]
16号线二期由大运站至园山西坑站，途经荷坳、大康、西坑等片区，全长9.54公里，设站8座。
在2015年市政府审议《深圳市轨道交通规划（2012-2040年）》后，龙岗区、坪山新区和大鹏新区曾提出将16号线东西两端进一步延长至大鹏、葵涌[14][15]。这一规划也在2016年印发的《深圳市实施东进战略行动方案（2016-2020年）》中提及[16]。
2016年编制的《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》中，16号线规划调整，从大运站向南延伸至大康片区，以加强阿波罗产业区与龙岗中心城的联系，当时该延伸段全长约7.1公里，由于沿线城市规划尚未明确，该段被列入弹性发展线路[17]。
2018年，深圳开展轨道交通四期建设规划调整工作，在12月27日发布的《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》环境影响评价信息公告中，并未包括16号线南延段[18]。此后在市人大代表的建议下，经过市、区领导及有关部门的积极协调[19][20]，16号线南延段被纳入四期建设规划中，并出现在2019年1月发布的补充公示[21]及2月公布的《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017～2022）环境影响报告书（征求意见稿）》中。
2020年3月26日，国家发改委批复《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022年）》，16号线二期工程获批，线路全长9.53公里，设站8座，全线为地下敷设[22]。
建设大事记[]
- 2020年12月29日，16号线二期开工建设[23]。
- 2022年12月19日，阿波罗站（现吉溪站）主体结构顺利封顶，为16号线二期首座封顶的车站[24]。
- 2023年8月19日，16号线二期工程“兴安三号”盾构机顺利始发，标志着福坑站～龙兴站（现大康站）区间正式进入盾构掘进阶段，也是由装配式车站始发的第一台盾构[25]。
- 2023年8月18日，16号线二期长江埔站（现金源站）主体结构封顶，标志着该项目现浇车站主体全部完成[26]。
- 2023年11月，16号线二期安良站铺轨基地顺利移交，这是全线首个完成移交的铺轨基地，标志着16号线二期正式进入铺轨阶段[27]。
- 2023年11月23日，16号线二期国内首批内支撑体系下全装配式地铁车站——阿波罗南站（现大安站）顺利封顶，同时也标志着16号线二期工程车站全线封顶[28]。
- 2024年3月19日，16号线二期全线洞通[29]。
- 2024年8月23日，16号线二期实现全线长轨贯通[30]。
- 2024年10月11日，16号线二期实现35kV电通[31]。
- 2024年10月14日，深圳市规划和自然资源局公布16号线二期车站的正式站名[32]。
- 2024年11月26日，16号线二期成功热滑[33]。
- 2025年5月7日，16号线二期工程档案专项验收顺利通过[34]。
- 2025年5月16日，16号线二期工程单位工程验收顺利通过[35]。
- 2025年5月23日，16号线二期工程项目工程验收顺利通过[36]。
- 2025年6月18日，16号线二期工程热烟测试顺利完成[37]。
- 2025年7月8日，16号线二期通过节能验收、节水验收、海绵城市专项验收及人防专项验收等四项验收[38]。
- 2025年7月16日，深铁运营进驻地铁16号线二期车站[39]。
- 2025年8月1日，16号线二期开始按时刻表进行试运行[40]。
- 2025年9月1日，16号线二期工程通过竣工验收[41]。
- 2025年9月12日，16号线二期工程通过初期运营前安全评估[42]。
- 2025年9月25日，16号线二期工程完成三权移交[43]。
- 2025年9月28日11时18分，16号线二期开通运营[44]。
共建管廊工程[]
深圳地铁16号线共建管廊工程是深圳市首批建设的盾构法施工的综合管廊工程，总长度约25.3千米，起于龙岗区龙岗大道，至坪山区银田路，跨越两区八路，是集电力、通信电缆、给水、再生水管于一体的大型综合管廊[45]，其中坪山段沿站前路、昌盛路、东纵路、银田路（兰田路）敷设，共线总长度约10.15公里[46]。建成后将极大提高城市地下管线敷设、维护、检修、更换效率，对提升城市综合承载能力、满足民生需求、保障城市可持续发展具有重要意义。
| 共建管廊工程大事记 |
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已搁置发展[]
延伸至惠州[]
16号线（以及原有的12号线）曾多次被提议延伸至惠州。在2003年编制的《深圳市城市轨道交通建设规划（2005-2010）》中，本线为“东北方向城际线”的深圳段预留线位，不过惠州境内的规划并未明确。2007年编制的《深圳市轨道交通规划及轨道近期建设规划方案》中，12号线已没有延长至惠州的规划，相关规划被深惠城际铁路及此后的14号线惠州段规划替代。
2012年5月16日，深莞惠三市召开党政联席会议，深惠两地政府提到的近期重点工作中，包括将深圳地铁线路（包括12号线）延伸至惠州的可行性研究[65]。2013年8月7日的下一次联席会议中，深圳与惠州签订《深惠合作备忘录（2013年）》，明确将切实做好深圳3号线、12号线等线路延伸至惠州市境内的城市规划、土地利用等各项对接工作，尽早落实延伸线路路由[66]。这一规划尚未落实。
利用状况[]
16号线连接园山片区、横岗片区、龙岗中心区、坪山区南部的马峦、石井等片区，并接驳深圳坪山站及深圳技术大学等设施，实现了龙岗区及坪山区内的轨道交通覆盖。不过由于坪山段人口密度较低，线路开通初期客流量偏低。此后日均客流量维持较快增长，2024年，16号线日客流量为20万人次左右，最大客流断面出现在大运中心-大运[67]。
2023年7月7日，16号线当日客流量为22.40万人次。2024年7月5日，受深圳大运中心举办大型演唱会影响，16号线当日客流量达26.12万人次。
2025年5月1日-2日，受五一假期客流影响，16号线单日客流量为30.65万人次，为线路最高纪录[68]。
历年客流数据[]
| 年份 | 日均客流（万人次） |
|---|---|
| 2022 | 7.91 |
| 2023 | 13.75 |
| 2024 | 18.62 |
线路走向[]
16号线全线为地下敷设，自田心车辆段南侧的田心站始发，随后转入聚龙南路，进入兰田路下穿深圳技术大学，之后再次转入S359坪山金田路，并进入东纵路地下行进，下穿坪山云巴1号线，于东纵纪念馆站出站换乘坪山云巴1号线龙背站，随后继续行进，在坪山中心小学南侧转向东北，穿过坪山公园后在坪山围站与14号线换乘。线路在深汕路东纵路口附近向西北穿过宝山第二工业区，随后行进至深圳坪山站南广场，之后再次沿深汕路地下行进，在双龙站与3号线换乘。之后线路沿龙平路、黄阁路、爱南路行进，抵达大运站，此为一期工程终点。
二期工程由大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路向南行。在穿越桐基山后，沿宏丰路向南行。之后沿连山二路下穿求水岭，进入园山片区，沿公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至园山西坑站。
车站[]
| 16号线各站及车站信息 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车站中文名称 | 车站英文名称 | 所在区 | 可换乘 | 车站类型 | 开通日期 | |
| 园山西坑 | Yuanshan Xikeng | 龙岗区 | 地下岛式 | 2025年9月28日 | ||
| 安良 | Anliang | 18号线 | 地下双岛式 | |||
| 福坑 | Fukeng | 地下岛式 | ||||
| 大康 | Dakang |
| ||||
| 园山 | Yuanshan | 19号线 | ||||
| 大安 | Da’an | |||||
| 吉溪 | Jixi | |||||
| 金源 | Jinyuan | |||||
| 大运 | Universiade | 3号线、14号线 深大城际 |
地下双岛式 | 2022年12月28日 | ||
| 大运中心 | Universiade Center | 地下岛式 | ||||
| 龙城公园 | Longcheng Park | |||||
| 黄阁坑 | Huanggekeng | 10号线、21号线 | 地下侧式 | |||
| 愉园 | Yuyuan | 地下岛式 | ||||
| 回龙埔 | Huilongpu | |||||
| 尚景 | Shangjing | |||||
| 盛平 | Shengping | |||||
| 龙园 | Longyuan | |||||
| 双龙 | Shuanglong | 3号线 | ||||
| 新塘围 | Xintangwei | |||||
| 龙东 | Longdong | |||||
| 宝龙同乐 | Baolong Tongle | |||||
| 坪山 | Pingshan | 坪山区 | 深大城际 深惠城际 坪山云巴1号线 坪山高铁站  中国铁路深圳坪山站
| |||
| 新和 | Xinhe | 19号线 | ||||
| 六和 | Liuhe | |||||
| 坪山围 | Pingshanwei | 14号线 | ||||
| 坪环 | Pinghuan | |||||
| 东纵纪念馆 | Dongjiang Column Memorial Hall | 坪山云巴1号线 龙背站 | ||||
| 沙壆 | Shabo | |||||
| 燕子湖 | Yanzihu | |||||
| 石井 | Shijing | |||||
| 技术大学 | Technology University | |||||
| 田心 | Tianxin | |||||
车站特色[]
深圳地铁16号线车站的设计汲取了沿线客家文化元素，在“阳光+家”主题的基础上，将18座标准站设计分为“世居、客居、新居”三种文化特征，分别以“香槟金”、“生态绿”和“科技蓝”进行展现，体现了“共住、共生、共荣”的美好愿景；各车站的装修及公共艺术设计融合了深圳精神和客家传统文化，并以富有当代艺术美感的形式呈现了出来，线路建设时与龙坪两区的重点文化机构持续互动，打造了“城市记忆博物馆”计划，以博物馆展示的手法，在各车站分布式地呈现当地文化。
线路特色[]
深圳地铁16号线是国内首条与“客家文化”相结合文化主题的地铁线路，深铁商业以地铁主题列车、灯箱广告、拉手广告、列车看板、电子屏为载体，以多种形式对本土文化进行宣传推广，体现了具有深圳特色的“滨海客家”人文精神。双龙站、坪山围站、坪环站作为城市交通纽带，与周边更新单元有机融合一体化设计，践行“站城一体化”的发展理念[69]。
票价[]
- 主条目：深圳地铁票务
深圳地铁16号线为里程分段计价线路，线路内最高票价为7元/人，并与其他地铁线路进行联网收费。
乘客可购买深圳地铁单程票乘坐此线路，也可使用深圳通、符合交通联合标准的异地城市电子票证、银联闪付卡、多种类型的地铁乘车码以及深圳地铁一日票、三日票、计次卡乘坐。
本线路部分支付方式优惠、换乘优惠及特殊人群优惠政策按此。
各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 全程最高 实收票价 |
票价折扣 |
|---|---|---|
| 单程票 | ￥7 | 100% |
| 儿童单程票 | ￥3.5 | 50% |
| 深圳通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含电子手环） | ￥6.65 | 95% |
| 各类岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含电子手环） 广东省内发行（不含深圳市）D/S标卡片 |
￥7 | 100% |
| 全国交通一卡通（交通联合） | ￥7 | 100% |
| 深圳通（学生卡） | ￥3.5 | 50% |
| 深圳通（颐年卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 深圳通（各类优待卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 60周岁以上的有效身份证件（身份证、往来港澳通行证、护照等） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 深圳通乘车码（腾讯乘车码、支付宝乘车码、云闪付乘车码等） | ￥7 | 100% |
| 深圳市人才交通码 | ￥5.6 | 80% |
| 银联卡、银联云闪付、银联手机闪付（含电子手环） | ￥7 | 100% |
| 深圳地铁app乘车码、虚拟单程票 | ￥7 | 100% |
| 深圳地铁一日票 | ￥25 | 自首次进闸起 24小时内 无限次乘坐 |
| 深圳地铁三日票 | ￥75 | 自首次进闸起 72小时内 无限次乘坐 |
| 经11号线商务车厢核准后票价 | ￥20 | - |
| 商务车厢票价说明 |
|---|
|
班次[]
| 工作日 | |
|---|---|
| 时段 | 班次 |
| 高峰期 | 5分钟 |
| 平峰期 | 6分10秒 |
| 休息日及节假日 | |
| 时段 | 班次 |
| 高峰期 | 5分30秒 |
| 平峰期 | 7-9分钟 |
首末车时间[]
- 田心站工作日首末车发车时间为05:39-23:00；园山西坑站工作日首末车发车时间为05:42-23:00。
- 节假日各站末班车时间推迟一小时。
| 园山西坑方向首末班车时间[70] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车站 | 周一至周四 | 周五 | 周六及周日 | 节假日 延长服务 | ||||
| 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
| 田心 | 05:39 | 23:00 | 05:39 | 23:00 | 05:43 | 23:00 | 05:43 | 00:00 |
| 技术大学 | 05:41 | 23:02 | 05:41 | 23:02 | 05:45 | 23:02 | 05:45 | 00:02 |
| 石井 | 05:44 | 23:05 | 05:44 | 23:05 | 05:48 | 23:05 | 05:48 | 00:05 |
| 燕子湖 | 05:46 | 23:07 | 05:46 | 23:07 | 05:50 | 23:07 | 05:50 | 00:07 |
| 沙壆 | 05:48 | 23:09 | 05:48 | 23:09 | 05:52 | 23:09 | 05:52 | 00:09 |
| 东纵纪念馆 | 05:50 | 23:10 | 05:50 | 23:10 | 05:54 | 23:10 | 05:54 | 00:10 |
| 坪环 | 05:52 | 23:12 | 05:52 | 23:12 | 05:55 | 23:12 | 05:55 | 00:12 |
| 坪山围 | 05:54 | 23:14 | 05:54 | 23:14 | 05:57 | 23:14 | 05:57 | 00:14 |
| 六和 | 05:55 | 23:16 | 05:55 | 23:16 | 05:59 | 23:16 | 05:59 | 00:16 |
| 新和 | 05:57 | 23:18 | 05:57 | 23:18 | 06:01 | 23:18 | 06:01 | 00:18 |
| 坪山 | 05:59 | 23:20 | 05:59 | 23:20 | 06:03 | 23:20 | 06:03 | 00:20 |
| 宝龙同乐 | 06:02 | 23:22 | 06:02 | 23:22 | 06:05 | 23:22 | 06:05 | 00:22 |
| 龙东 | 06:05 | 23:26 | 06:05 | 23:26 | 06:09 | 23:26 | 06:09 | 00:26 |
| 新塘围 | 06:07 | 23:28 | 06:07 | 23:28 | 06:11 | 23:28 | 06:11 | 00:28 |
| 双龙 | 06:09 | 23:30 | 06:09 | 23:30 | 06:13 | 23:30 | 06:13 | 00:30 |
| 龙园 | 06:11 | 23:32 | 06:11 | 23:32 | 06:15 | 23:32 | 06:15 | 00:32 |
| 盛平 | 06:13 | 23:34 | 06:13 | 23:34 | 06:17 | 23:34 | 06:17 | 00:34 |
| 尚景 | 06:15 | 23:36 | 06:15 | 23:36 | 06:19 | 23:36 | 06:19 | 00:36 |
| 回龙埔 | 06:17 | 23:38 | 06:17 | 23:38 | 06:21 | 23:38 | 06:21 | 00:38 |
| 愉园 | 06:19 | 23:40 | 06:19 | 23:40 | 06:23 | 23:40 | 06:23 | 00:40 |
| 黄阁坑 | 05:44 | 23:42 | 05:44 | 23:42 | 05:48 | 23:42 | 05:48 | 00:42 |
| 龙城公园 | 05:47 | 23:45 | 05:47 | 23:45 | 05:50 | 23:45 | 05:50 | 00:45 |
| 大运中心 | 05:49 | 23:47 | 05:49 | 23:47 | 05:52 | 23:47 | 05:52 | 00:47 |
| 大运 | 05:51 | 23:49 | 05:51 | 23:49 | 05:55 | 23:49 | 05:55 | 00:49 |
| 金源站 | 05:54 | 23:51 | 05:54 | 23:51 | 05:57 | 23:51 | 05:57 | 00:51 |
| 吉溪站 | 05:56 | 23:54 | 05:56 | 23:54 | 06:00 | 23:54 | 06:00 | 00:54 |
| 大安站 | 05:58 | 23:56 | 05:58 | 23:56 | 06:01 | 23:56 | 06:01 | 00:56 |
| 园山站 | 06:00 | 23:58 | 06:00 | 23:58 | 06:03 | 23:58 | 06:03 | 00:58 |
| 大康站 | 06:02 | 00:00 | 06:02 | 00:00 | 06:05 | 00:00 | 06:05 | 01:00 |
| 福坑站 | 06:04 | 00:02 | 06:04 | 00:02 | 06:07 | 00:02 | 06:07 | 01:02 |
| 安良站 | 06:06 | 00:04 | 06:06 | 00:04 | 06:09 | 00:04 | 06:09 | 01:04 |
| 园山西坑站 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 田心方向首末班车时间[71] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车站 | 周一至周四 | 周五 | 周六及周日 | 节假日 延长服务 | ||||
| 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
| 园山西坑站 | 05:42 | 23:00 | 05:42 | 23:00 | 05:49 | 23:00 | 05:49 | 00:00 |
| 安良站 | 05:44 | 23:02 | 05:44 | 23:02 | 05:52 | 23:02 | 05:52 | 00:02 |
| 福坑站 | 05:46 | 23:04 | 05:46 | 23:04 | 05:54 | 23:04 | 05:54 | 00:04 |
| 大康站 | 05:47 | 23:05 | 05:47 | 23:05 | 05:55 | 23:05 | 05:55 | 00:05 |
| 园山站 | 05:50 | 23:08 | 05:50 | 23:08 | 05:58 | 23:08 | 05:58 | 00:08 |
| 大安站 | 05:52 | 23:10 | 05:52 | 23:10 | 06:00 | 23:10 | 06:00 | 00:10 |
| 吉溪站 | 05:53 | 23:11 | 05:53 | 23:11 | 06:01 | 23:11 | 06:01 | 00:11 |
| 金源站 | 05:56 | 23:17 | 05:56 | 23:17 | 06:04 | 23:14 | 06:04 | 00:14 |
| 大运 | 05:59 | 23:17 | 05:59 | 23:17 | 06:06 | 23:17 | 06:06 | 00:17 |
| 大运中心 | 06:01 | 23:19 | 06:01 | 23:19 | 06:09 | 23:19 | 06:09 | 00:19 |
| 龙城公园 | 06:03 | 23:21 | 06:03 | 23:21 | 06:11 | 23:21 | 06:11 | 00:21 |
| 黄阁坑 | 05:56 | 23:23 | 05:56 | 23:23 | 06:05 | 23:23 | 06:05 | 00:23 |
| 愉园 | 05:58 | 23:25 | 05:58 | 23:25 | 06:07 | 23:25 | 06:07 | 00:25 |
| 回龙埔 | 06:00 | 23:28 | 06:00 | 23:28 | 06:09 | 23:28 | 06:09 | 00:28 |
| 尚景 | 06:01 | 23:29 | 06:01 | 23:29 | 06:11 | 23:29 | 06:11 | 00:29 |
| 盛平 | 06:03 | 23:31 | 06:03 | 23:31 | 06:12 | 23:31 | 06:12 | 00:31 |
| 龙园 | 06:06 | 23:33 | 06:06 | 23:33 | 06:15 | 23:33 | 06:15 | 00:33 |
| 双龙 | 06:08 | 23:39 | 06:08 | 23:36 | 06:17 | 23:36 | 06:17 | 00:36 |
| 新塘围 | 06:10 | 23:37 | 06:10 | 23:37 | 06:19 | 23:37 | 06:19 | 00:37 |
| 龙东 | 06:12 | 23:40 | 06:12 | 23:40 | 06:21 | 23:40 | 06:21 | 00:40 |
| 宝龙同乐 | 06:15 | 23:43 | 06:15 | 23:43 | 06:24 | 23:43 | 06:24 | 00:43 |
| 坪山 | 06:18 | 23:45 | 06:18 | 23:45 | 06:27 | 23:45 | 06:27 | 00:45 |
| 新和 | 06:19 | 23:47 | 06:19 | 23:47 | 06:29 | 23:47 | 06:29 | 00:47 |
| 六和 | 06:21 | 23:49 | 06:21 | 23:49 | 06:30 | 23:49 | 06:30 | 00:49 |
| 坪山围 | 06:23 | 23:51 | 06:23 | 23:51 | 06:32 | 23:51 | 06:32 | 00:51 |
| 坪环 | 06:25 | 23:53 | 06:25 | 23:53 | 06:34 | 23:53 | 06:34 | 00:53 |
| 东纵纪念馆 | 06:27 | 23:54 | 06:27 | 23:54 | 06:36 | 23:54 | 06:36 | 00:54 |
| 沙壆 | 06:28 | 23:56 | 06:28 | 23:56 | 06:38 | 23:56 | 06:38 | 00:56 |
| 燕子湖 | 06:30 | 23:58 | 06:30 | 23:58 | 06:40 | 23:58 | 06:40 | 00:58 |
| 石井 | 06:32 | 00:00 | 06:32 | 00:00 | 06:41 | 00:00 | 06:41 | 01:00 |
| 技术大学 | 06:35 | 00:03 | 06:35 | 00:03 | 06:44 | 00:03 | 06:44 | 01:03 |
| 田心 | - | - | - | - | - | - | - | - |
半程末班车时间[]
16号线开行园山西坑→黄阁坑1种半程末班车，末班23:30从园山西坑发出。
半程车的发车间隔约30分钟。
| 园山西坑→黄阁坑半程末班车时间[72] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车站 | 周一至周四 | 周五 | 周六及周日 | 节假日 延长服务 | ||||
| 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
| 园山西坑站 | - | 23:30 | - | 23:30 | - | 23:30 | - | 00:30 |
| 安良站 | - | 23:32 | - | 23:32 | - | 23:32 | - | 00:32 |
| 福坑站 | - | 23:34 | - | 23:34 | - | 23:34 | - | 00:34 |
| 大康站 | - | 23:35 | - | 23:35 | - | 23:35 | - | 00:35 |
| 园山站 | - | 23:38 | - | 23:38 | - | 23:38 | - | 00:38 |
| 大安站 | - | 23:40 | - | 23:40 | - | 23:40 | - | 00:40 |
| 吉溪站 | - | 23:41 | - | 23:41 | - | 23:41 | - | 00:41 |
| 金源站 | - | 23:44 | - | 23:44 | - | 23:44 | - | 00:44 |
| 大运 | - | 23:47 | - | 23:47 | - | 23:47 | - | 00:47 |
| 大运中心 | - | 23:49 | - | 23:49 | - | 23:49 | - | 00:49 |
| 龙城公园 | - | 23:51 | - | 23:51 | - | 23:51 | - | 00:51 |
班次变迁[]
线路开通初期，采用单一交路的运行模式，工作日早晚高峰最小行车间隔为5分32秒，平峰期行车间隔为6分32秒。周末高峰行车间隔为5分50秒[73]。
2023年4月28日，地铁16号线调整运行图。工作日早晚高峰行车间隔由5分32秒压缩至5分20秒，周末时段高峰行车间隔由5分50秒压缩至5分30秒[74]。
半程末班车变迁[]
2025年9月28日，线路加开园山西坑→黄阁坑的半程末班车。
列车[]
本线目前使用44列6节编组株机A型列车（第一批32列、第二批12列），所有列车均采用全自动无人驾驶技术（按GoA4设计），设计速度为80km/h。列车停放于田心车辆段和龙城公园停车场。
为适应全自动运行需求，16号线引入以行车指挥为中心的智能运控系统“卡斯柯TIDAS”，实现调度系统与防灾系统、通信系统、乘客信息系统等各个子系统的一体化和自动化[75][76]，列车引入健康管理系统和安全探测系统，实现列车状态监测和障碍物监测功能[77]。
参考资料[]
- ↑ 深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017～2022年）
- ↑ @龙岗人和坪山人 地铁16号线最新进展来了
- ↑ @深圳人，地铁四期工程首个盾构区间贯通啦！
- ↑ 深圳地铁16号线首个区间隧道贯通（附最新进展）
- ↑ 深圳地铁16号线首座车站顺利封顶
- ↑ 6.0 6.1 倒计时，深圳地铁16号线开通在即！
- ↑ 喜报！深圳地铁16号线区间全线贯通、主体结构全部完成！
- ↑ 深圳地铁16号线新进展：田心车辆段迎来首列电客车
- ↑ 离开通又近了！运营正式进驻深圳地铁16号线！
- ↑ 朝开通迈进，深圳地铁16号线完成消防验收！
- ↑ 报！深圳地铁16号线顺利完成初期运营前安全评估
- ↑ 月底通车！深圳地铁16号线完成“三权移交”
- ↑ 从龙岗大运到坪山田心，深圳地铁16号线12月28日投入使用
- ↑ 深圳东部四区将携手“东进”.宝安日报[N],2016-02-23.
- ↑ 《民生二维码》“马上就办·谈民生”网络访谈走进大鹏 新区领导现场听民意答问题谈发展.深圳特区报[N],2016-05-16.
- ↑ 东进第一役：何日现通途？.南方都市报[N],2016-06-13.
- ↑ 市规划国土委关于征询《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》公众意见的公示.深圳市规划和国土资源委员会,2016-12-29.
- ↑ 《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017～2022）环境影响评价信息公告
- ↑ @龙岗人，16号线新规划曝光！17号线也传来新进展~
- ↑ 地铁16号线修编 南延段预留大康、安良站.南方都市报[N],2019-01-24.
- ↑ 《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》环境影响评价信息公告（补充）
- ↑ 《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022年）》获国家发展改革委批复
- ↑ 深圳地铁四期调整路线五个项目开工 预计2025年陆续通车
- ↑ 封顶！深圳地铁16号线二期有新进展
- ↑ 一线快讯丨“节”报连连，多个项目迎来新节点
- ↑ 一线快讯丨“节”报连连，多个项目迎来新节点
- ↑ 一线快讯｜新进展又来了，这次是东部→
- ↑ 深圳地铁16号线二期工程车站全线封顶
- ↑ 深圳地铁16号线二期工程全线贯通
- ↑ 深圳地铁16号线二期工程顺利实现全线“长轨通”
- ↑ 35kV 电 通！.深圳地铁.2024-10-12
- ↑ 市规划和自然资源局关于发布《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》批准方案的公告. 深圳市规划和自然资源局. 2024-10-14.
- ↑ 16号线二期热滑成功！
- ↑ 16号线二期完成电子档案验收
- ↑ 距离开通更近一步！这条线路通过单位工程验收
- ↑ 向开通冲刺 | 16号线二期进度条不断刷新→
- ↑ 铁建南方动态（第5期）
- ↑ 预计年内开通！这条线路四项验收顺利通过！
- ↑ 最新消息！16号线二期运营顺利进驻！
- ↑ 倒计时！这两条线路开通在即→
- ↑ 即将开通！16号线二期工程通过竣工验收
- ↑ 开通倒计时 | 深圳地铁16号线二期通过运营前安全评估
- ↑ 即将开通！16号线二期完成“三权移交”
- ↑ 明天开通！
- ↑ 坪山区城市更新和土地整备局赴坪山16号线共建管廊段施工建设现场开展研讨工作
- ↑ 深圳市规划和自然资源局坪山管理局关于轨道16号线共建综合管廊工程（坪山段）涉及基本生态控制线情况的公示
- ↑ 旗开得胜！铁建南方深圳市16号线共建管廊一标项目首根咬合桩试桩成功
- ↑ 全新突破！铁建南方深铁16号线共建管廊首个综合井基坑顺利开挖
- ↑ 新突破！铁建南方深圳市16号线共建管廊综合井8主体结构顺利封顶
- ↑ 首台盾构始发！铁建南方深圳市16号线共建管廊项目开启盾构掘进
- ↑ 【国庆我在岗】铁建南方用坚守与奋斗深情告白祖国
- ↑ 迎元旦！铁建南方深圳市16号线共建管廊一标首个盾构区间贯通
- ↑ 一线战报｜深圳市16号线共建管廊三标首个综合井主体结构封顶
- ↑ 新进展：16号线管廊1标一工区盾构全部贯通
- ↑ 【一线资讯】深圳市16号线地下综合管廊项目迎来重大进展
- ↑ 一线快讯 | 16号线管廊三标首个盾构区间贯通！
- ↑ 一线快讯｜价值创造在行动，两个项目刷新节点→
- ↑ 16号线管廊一标工程全线贯通！
- ↑ 深圳市16号线共建管廊项目顶管工程顺利贯通
- ↑ 【大干一百天 决战攻坚季】16号线管廊三标机电安装工程首件样板段验收通过
- ↑ 一线快讯丨施工进度刷新，这次是这些项目→
- ↑ 62.0 62.1 铁建南方动态（第2期）
- ↑ 铁建南方动态（第3期）
- ↑ 捷报！两个项目同日实现隧道贯通
- ↑ 深圳地铁将延至东莞惠州.深圳商报[N],2012-05-17.
- ↑ 两横两纵多中心 深圳地铁3号线12号线延至惠州.深圳新闻网,2013-08-08.
- ↑ 客流观察 | 地铁松动没？深圳地铁2023-2024线路客流信息解读及展望.客流观察,2025-02-04.
- ↑ 首次连续3天破千万！深圳地铁五一客流持续攀升！
- ↑ 通车
- ↑ 站点查询. 深圳地铁.
- ↑ 站点查询. 深圳地铁.
- ↑ 站点查询. 深圳地铁.
- ↑ 深圳地铁16号线今日开门迎客！.深圳地铁.2022-12-28
- ↑ 运能再提升！14号线、16号线优化行车组织.深圳地铁.2023-04-29
- ↑ 从0到100，卡斯柯持续引领城轨信号技术升级
- ↑ 朱莉,胡恩华. 全自动无人驾驶一体化智能运控系统研究[J]. 铁道通信信号,2019,55(10):69-73,79.
- ↑ 中车株机：全自动驾驶智慧列车助力深圳地铁16号线开通.直播株洲,2023-01-06.
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