白石塘站（Baishitang Station）位于龙岗区坪地街道吉祥路与福照路交叉口。是深圳地铁3号线的中途站，于2024年12月28日启用。
历史[]
2022年12月，白石塘站-富坪站盾构区间左线顺利贯通。
2023年5月23日，低碳城站～白石塘站区间左线顺利贯通；6月26日，低碳城站～白石塘站区间右线顺利贯通。
2024年12月28日，本站随3号线四期一同正式启用。
车站结构[]
本站为地下二层12米岛式车站。
| 地下一层 | 站厅 | 闸机、客服中心、售票机 |
| 地下二层 | 站台 | 3号线站台 |
站厅
站台[]
该站使用岛式站台，宽12米。
| ←3号线 往福保 |
| 岛式站台 岛式站台 |
| 3号线 往坪地六联→ |
站台
站台大字
列车服务时间[]
车站在首班车开出前10分钟开站，在末班车开出10分钟后关站。
| 行驶方向 | 工作日 （周一至周四） |
每周五 及节假日前一日 延长服务 |
周六及周日 | 节假日 （延长服务） | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
| 坪地六联 | 06:34 | 00:25 | 06:34 | 00:55 | 06:34 | 00:25 | 06:34 | 01:25 |
| 福保 | 06:04 | 23:04 | 06:04 | 23:34 | 06:04 | 23:04 | 06:04 | 00:04 |
| 华新（半程末班车） | — | 23:34 | — | 00:04 | — | 23:34 | — | 00:34 |
| 塘坑（半程末班车） | — | 00:04 | — | 00:34 | — | 00:04 | — | 01:04 |
班次间隔[]
| 工作日 | |
|---|---|
| 时段 | 班次 |
| 高峰期 | 福保至双龙：2分15秒 其他区段：3分22秒 |
| 平峰期 | 4分30秒 |
| 休息日及节假日 | |
| 时段 | 班次 |
| 高峰期 | 3分15秒 |
| 平峰期 | 5分钟 |
设施[]
- 洗手间：D出入口通道。
出口[]
该站设4个出入口。
 |
位置 | 目的地 | 设施 |
|---|---|---|---|
| A | 吉祥路南侧（西） | 福照街 兰陵学校 鼎尚华庭 坪达雅园 融富花园 鸿达工业园 中国工商银行 |
楼梯、扶梯 |
| B | 吉祥路南侧（东） | 发展路 坪地公园 荔园新村 |
楼梯、扶梯 垂直电梯 |
| C | 吉祥路北侧（西） | 楼梯、扶梯 | |
| D | 吉祥路北侧（西） | 教育北路 深圳地铁综合楼 深圳地铁坪地停车场 金水桥工业区 |
楼梯、扶梯 |
交通接驳[]
- “振兴益民路口”公交车站：位于吉祥路两侧，近A、D出入口；
- “吉祥教育路口”公交车站：位于车站以西的教育北路两侧，近D出入口。
使用情况[]
车站设计[]
本站采用站城一体化设计理念，以促进城市空间的高效利用，形成地下、地面、盖板三个层次立体空间，打造极具魅力的城市客厅。车站采用开放的设计手法，突出“阳光+低碳”的设计元素，打造一个更明亮、宽敞的“地下空间”[1]。
参考资料[]
链接[]
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