白石洲站

站台
车站名称
中文名称	白石洲
英文名称	Baishizhou
基本信息
车站位置	南山区沙河街道深南大道和沙河东路路口西侧
车站色系	蓝绿色、白色
所属网络	深圳地铁
途经线路	█1号线
启用日期	2009年9月28日
车站结构
车站类型	地下车站
轨道数目	2
站台类型	岛式站台
站台数目	2
出口数目	4

白石洲站（Baishizhou Station）位于南山区深南大道和沙河东路路口西侧，敷设于深南大道地下，为深圳地铁█1号线的中途站。站名取自车站所在的白石洲片区。

该站为1号线续建试验段的第一站，于2005年开工建设，2009年9月28日启用。

车站结构

白石洲站为地下两层单柱双跨结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

地下一层	站厅层	站厅、售票机、客服中心
地下二层	站台层	█1号线

站厅

车站开通初期的周边图

站台

车站采用岛式站台设计，宽10米。站台层整体结构为单柱双跨结构。

←█1号线往机场东

岛式站台 岛式站台

█1号线往罗湖→

站台

站名大字

未来发展

本线路或设施暂未开通 相关规划可能存在变数，敬请注意。

在建的█深圳地铁20号线二期工程将途经该站，站体设于深南大道南侧，为地下二层单柱双跨车站，使用12米宽的岛式站台。车站与1号线车站进行通道换乘。

目前20号线二期正在建设中，预计2029年左右启用。

建设历程

2023年12月18日，深圳地铁20号线二期白石洲站开始围挡施工。

2024年8月3日，深圳地铁白石洲站折返线首幅地连墙顺利施工，标志着白石洲站主体围护结构步入施工建设阶段。

列车服务时间

车站在首班车开出前10分钟开站，在末班车开出10分钟后关站。

█1号线首末班时间

行驶方向	工作日 （周一至周四）		每周五 及节假日前一日 延长服务		周六及周日		节假日 （延长服务）
	首班车	末班车	首班车	末班车	首班车	末班车	首班车	末班车
机场东	05:58	23:32	05:58	00:02	06:10	23:32	06:22	00:31
罗湖	05:59	23:36	05:59	00:06	06:15	23:36	06:27	00:35
前海湾（半程末班车）	—	00:11	—	00:41	—	00:11	—	01:11
竹子林（半程末班车）	—	00:15	—	00:45	—	00:15	—	01:15

班次间隔

█1号线班次间隔

工作日
时段	班次
早高峰	罗湖至西乡：1分55秒 西乡至机场东：1分55秒和4分钟交替
平峰期	4分40秒
晚高峰	2分20秒
休息日及节假日
时段	班次
高峰期	3分45秒
平峰期	5分45秒

设施

• 洗手间：位于A出入口通道；
• 自动取款机：位于C出入口。

出口

车站设4个出入口，A、B出入口设于深南大道北侧，C、D出入口设于深南大道南侧。

为配合新线施工建设，自2025年3月18日起至2025年12月31日，车站A出入口临时关闭。

	位置	目的地	设施
A（临时关闭）	深南大道北侧（东） 沙河街西侧	金三角大厦 上、下白石 侨城豪苑 祥祺花园	扶梯、楼梯 垂直电梯
B	深南大道北侧（西） 沙河东路东侧	中海·深圳湾畔花园 深圳湾花园	扶梯、楼梯
C	深南大道南侧（西） 沙河东路东侧 石洲中路西侧	信鹏大楼 汇雅苑 国际市长交流中心 南山中英文学校 白石洲东、西坊 美庐锦园	扶梯、楼梯
D	深南大道南侧（东） 石洲中路东侧	博耐建材家具市场 国际市长交流中心 白石洲学校 白石洲东、西坊 美庐锦园	扶梯、楼梯

D出入口

交通接驳

• “白石洲”公交车站：位于深南大道两侧，北侧站台靠近A、B出入口，南侧站台靠近C、D出入口；
• “白石洲学校”公交车站：位于车站以南的石洲中路两侧，靠近C、D出入口。

使用情况

车站周边有白石洲村和多个住宅小区，人员密集，车站客流量较高。2012年，车站工作日客流超过4万人次。

车站设计

车站色调以白色和蓝绿色为主，站柱采用蓝绿色搪瓷板，地面采用黑、灰色大理石砖。站台层天花运用了椭圆造型，强调“洲岛”的概念，追忆“白石洲”过去的影象，同时将空间进行合理的限定。座椅等车站物品与空间造型结合。

相关事件

• 2007年1月22日下午，地铁白石洲站北侧的2号出入口通道在施工时发生坍塌，深南大道北侧路面出现近20平方米的塌陷，该段深南大道交通受阻。地铁公司称，施工队在施工中遇到市政箱涵泄漏，加之流沙等原因，造成地质松软，路面下沉，并表示已经对施工通道进行抽水和喷射混凝土加固，事故未造成人员伤亡。在事故工地围墙的北侧，第一、第二车道的柏油路面明显下陷，下陷最多的地方有10多米，有明显的水渍。下陷路段旁长约20米的围墙也出现多处裂痕。地铁公司此后通过媒体致歉。

链接

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