科苑站(Keyuan Station)位于南山区粤海街道高新南十道和科苑南路路口,是深圳地铁2号线和13号线的换乘站,于2010年12月28日开通运营。
建设历史[]
2010年12月28日,科苑站随深圳地铁2号线的开通而启用。
2020年12月18日,深圳地铁13号线后科区间联络通道主体结构施工完成。
2021年11月25日,深圳地铁13号线科苑站土建子单位工程初步验收通过。
2023年5月,深圳地铁13号线深圳湾口岸站至科苑站区间顺利实现“长轨通”。
2024年8月,科苑站站台站厅换乘改造工程完成。12月28日,科苑站13号线部分随深圳地铁13号线的开通而启用。
车站结构[]
本站为地下三层车站,地下一层为站厅层,地下二层为2号线站台,地下三层为13号线站台。
2号线车站设于高新南十道地下,为地下两层结构。车站站厅层位于地下一层,站台层位于地下二层。总建筑面积为21900平方米。
13号线车站设于科苑南路地下,为地下三层结构。车站站厅层位于地下一层,站台层位于地下三层,与2号线部分通过站厅和站台换乘。换乘节点位于2号线站台西端(赤湾方向尽头)和13号线站台北端(高新中方向尽头)。由于此节点是在未进行预留的2号线单柱站台上加建,节点通道十分狭窄,且只有楼梯,不适合携带大件行李、推婴儿车的乘客或行动不便者使用。
地下一层 | 站厅 | 站厅、客服中心、售票机 |
地下二层 | 2号线站台 | 13号线设备层 |
地下三层 | 13号线站台 |
2号线站台[]
车站为岛式站台设计,宽10米。东北端设有一条存车线。
←2号线往赤湾 |
岛式站台 岛式站台 |
8号线往小梅沙→ |
13号线站台[]
站台为岛式站台设计。
←13号线往深圳湾口岸 |
岛式站台 岛式站台 |
13号线往高新中→ |
设施[]
- 洗手间:位于A、F出入口通道及13号线1站台头端。
服务时间[]
车站在各线首班车开出前10分钟开站,在各线末班车开出10分钟后关站。
方向 | 工作日 (周一至周四) |
每周五 及节假日前一日 |
周六及周日 | 节假日 (延长服务) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
赤湾 | 06:39 | 00:21 | 06:39 | 00:21 | 06:45 | 00:21 | 06:45 | 01:21 |
小梅沙 | 05:50 | 23:05 | 05:50 | 23:05 | 05:42 | 23:05 | 05:42 | 00:05 |
盐田路(半程末班车) | — | 23:19 | — | 23:19 | — | 23:19 | — | 00:19 |
行驶方向 | 周一至周四 | 周五 | 周六及周日 | 节假日 (延长服务) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
深圳湾口岸 | 06:36 | 23:06 | 06:36 | 23:06 | 06:36 | 23:06 | 06:36 | 00:06 |
高新中 | 06:35 | 23:05 | 06:35 | 23:05 | 06:35 | 23:05 | 06:35 | 00:05 |
班次间隔[]
工作日 | |
---|---|
时段 | 班次 |
早高峰 | 湾厦-莲塘区段:2分30秒 其他区段:5分钟 |
晚高峰 | 湾厦-莲塘区段:2分30秒 其他区段:5分钟 |
平峰期 | 6分25秒 |
休息日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 3-4分钟 |
平峰期 | 6-8分钟 |
节假日 | |
时段 | 班次 |
高峰期 | 3-4分钟 |
平峰期 | 6-8分钟 |
工作日 | |
---|---|
时段 | 班次 |
高峰期 | 4分50秒 |
平峰期 | 不大于6分42秒 |
休息日、节假日 | |
高峰期 | 5分30秒 |
平峰期 | 不大于6分42秒 |
出口[]
本站设有6个出入口。其中13号线部分新建2个通道和3个出入口(E1、E2、F)。
位置 | 目的地 | 设施 | |
---|---|---|---|
A | 科苑南路(西) | 中信·海阔天空雅居 百度国际大厦 高新区联合总部大厦 |
楼梯、扶梯 |
B | 高新南十道南侧 | 高新南环路南侧 深圳南山外国语学校科苑小学 深圳南山外国语学校高新中学 阳光带海滨城一期、二期 海怡东方 滨福庭园 |
楼梯、扶梯 垂直电梯 |
C | 高新南十道北侧 | 金地威新中心 深圳市留学生创业园 深圳湾科技生态园 深圳湾创新科技中心 金地威新软件科技园 |
楼梯、扶梯 |
D | 科苑南路(西) | 南京大学深圳产学研基地 | 楼梯、扶梯 |
E1、E2 | 科苑南路东侧 高新十一道 |
阳光带海滨城二期 | 楼梯、扶梯 垂直电梯 |
F | 科苑南路西侧(南) 海天一路 |
中信·海阔天空雅居 百度国际大厦 科技公园 高新区联合总部大厦 |
楼梯、扶梯 垂直电梯 |
交通接驳[]
- “科苑南路口”公交车站:位于高新南十道上,靠近C出入口。
- “科苑地铁站”公交车站:位于科苑南路上,靠近D出入口。
- “高新南十一道”公交车站:位于高新南十一道上,靠近E1出入口。
- 科苑南公交总站:位于高新南十一道上,靠近E1出入口。
车站设计[]
车站2号线部分装修以白色为主色调。13号线部分以“阳光+共享”为线路主题,以线路科技特征为切入点,提取利落的折线元素,结合富有科技感的空间线条装饰;同时将深圳特色建筑群组成的天际线冲孔图案有规律地间隔布置在天花方框中,强调了深圳的城市特色;用彩色金属网板环绕方框四周象征着地铁网络与城市环境的融合,营造出明快、活泼,具有艺术氛围的地铁空间。[1]
2号线车站设有艺术墙,为夏达的《游园惊梦》。13号线车站设有艺术墙,名为《探寻》。以科技兔为核心,融合星球等太空元素,通过独特视角展现深圳科技前沿精神。作品彰显探索宇宙的想象力,象征深圳在科技创新领域的进取与活力。[2]
使用情况[]
车站周边主要为住宅区和写字楼,客流量适中。
2016年10月16日,因受双创周影响,科苑站实施临时客流管控,车站临时闭站。巴士集团开通临时接驳线路便于乘客出行。
参考资料[]
本页面部分内容来自深圳地铁Wiki,按照CC-BY-SA协议提供(查看作者)。 |
链接[]
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